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Re: Region Niederlande west

Verfasst: Mi Apr 22, 2009 2:47 pm
von matej
Mal was neues in folgenden Anlagen:

Den Haag - Zoetermeer
Den Haag HS
Rotterdam West


Wurden alle samt auf den neusten Stand gebracht:
- Fahrstrassen Speicher eingebaut
- Akzeptatoren eingebaut
- Displays an den Einfahrten angepasst
- StiTz Displays eingebaut
- Störungen eingebaut

Viel Spaß!


Weitere Stellwerks Aktualisierungen folgen...

Re: Region Niederlande west

Verfasst: Do Apr 30, 2009 6:37 pm
von matej
Seit heute sind Utrecht und Hilversum online.

Auszug aus der Beschreibung von Utrecht:
Nur für Fortgeschrittene zu empfehlen mit einer Menge an Gleisen, einer Menge an Signalen und sehr vielen Zügen!

Aufgrund der Größe ist das STW ohne scrollen erst ab einer Auflösung von 1800x1050 auf einem Bildschirm spielbar!
Mit der Zoomstufe 80% ist es bereits ab der Auflösung von 1550x940 spielbar. Daher ist beim scroll freien spielen ein 24" Widescreen Bildschirm im Single Modus zu empfehlen.

Auf der Schnellbahn nach Amersfoort herrscht LINKSverkehr!

IC's sind immer vorrangig zu behandeln, damit es keine Auffahrten gibt.

Orange: StiTz-Nummer


Auszug aus der Beschreibung von Hilversum:
Dieses Stellwerk steuert die folgende Strecken

* Amsterdam - Amersfoort (zwischen Hilversum Noord und Baarn)
* Utrecht - Amersfoort (zwischen Utrecht Overvecht und Den Dolder)
* Utrecht - Hilversum
* Den Dolder - Baarn

Dieses Stellwerk ist nicht gut für Anfänger geeignet, sicher gibt es hier in der HFZ einen Zug nach dem Anderen und auch gibt's fast keine Auto-FS. Deswegen haben einige Züge Fahrzeitreserven. Wenn alles richtig läuft kann eine Verspätung von -2 häufig auftreten.

Dieses STW hat Blockdisplays was bedeutet, dass das Display, welches immer beim Endsignal liegt, für die gesamte Strecke vom entsprechenden Startsignal bis zu diesem Endsignal mit Display die Zugnummer anzeigt.

US = Utrecht Schnell
UL = Utrecht Lokal
A'foort = Amersfoort

Viel Glück


VIEL SPAß

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Re: Region Niederlande west

Verfasst: Mi Mai 20, 2009 4:30 pm
von matej
Seit heute ist A´dam Bijlmer ArenA online.

Auszug aus der Beschreibung:
Das Stellwerk Amsterdam Bijlmer ArenA steuert den Bereich zwischen Weesp, Amsterdam, Utrecht und Woerden. In den inneren zwei Gleisen fährt der Nahverkehr und auf den äußeren der Fernverkehr.

VIEL SPAß beim verknüpfen spielen mit Utrecht

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Re: Region Niederlande west

Verfasst: Fr Okt 30, 2009 4:29 pm
von matej
Seit heute sind Diemen und Weesp online.

Auszug aus der Beschreibung von Diemen:
Stellwerk eines sehr befahrendem Zugdreieck Amsterdam Diemen, Muiderpoort und Duivendrecht.

Viel Spaß dabei


Auszug aus der Beschreibung von Weesp:
Das Stellwerk Weesp steuert den Bereich Weesp - Bussum Zuid

Viel Spaß dabei


VIEL SPAß beim verknüpfen spielen mit A´dam Bijlmer ArenA und Hilversum.

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Re: Region Niederlande west

Verfasst: Mi Mär 03, 2010 9:32 pm
von matej
Seit heute sind Amersfoort und Schiphol online.

Auszug aus der Beschreibung von Amersfoort:
Amersfoort ist einen Knoten im Mitte den Niederlanden. Von hier geht's Richtung Amsterdam und Schiphol (Baarn), Utrecht und Gouda (Den Dolder) und via Amersfoort Aansluiting nach Zwolle, Apeldoorn und Ede-Wageningen.

Auch die IC-Linie Schiphol-Hannover-Berlin hält hier.


Auszug aus der Beschreibung von Schiphol:
Für Züge über Schiphol ist eine Fahrplanreserve von bis zu 3 Minuten vorgesehen.

Dieses Stellwerk steuert den Bahnhof des größten Flughafens der Niederlanden, Schiphol. Ausserdem werden die Strecken von und zu diesem Bahnhof gesteuert.

Die HSL ist, wenn keine Störung auftritt, vollautomatisch und muss nicht dauerhaft eingeblendet sein.

Die Strecke aus Leiden trifft via Nieuw-Vennep und Hoofddorp in Schiphol ein. In Hoofddorp befindet sich ein Abstellbahnhof, welcher durch RB's und Intercity's die in Schiphol enden genutzt wird. Diese fahren also leer von und nach Schiphol.

Ab Hoofddorp geht's ab in die Tunnel der unter dem Flughafen verläuft. Den Bahnhof Schiphol mit seinen 6 Gleise wird durchfahren um einige Kilometer weiter wieder aus dem Tunnel zu kommen. Dort gibt's einen Abzweig. Richtung Amsterdam Centraal geht's Richtung Amsterdam Lelylaan und Amsterdam Sloterdijk (nicht dargestellt).

Die Strecke Richtung Diemen wird auch der 'Amsterdamse Zuidas' genannt und hat ab dem Abzweig ein Metro-Gleispaar neben sich. Der Bahnhof Amsterdam Zuid WTC wird ab und zu als Endbahnhof für einige RB's aus der Richtung Utrecht oder Amersfoort genutzt. Dannach folgt der Bahnhof Amsterdam RAI (Messe). Als letztes folgt der Abzweig Duiverdrecht. Die Gleise Richtung Utrecht folgen der Utrechtboog zum Stellwerk A'dam Bijlmer Arena, während die Gleise Richtung Diemen/Amersfoort geradeaus ins gleichnamige Stellwerk führen.



VIEL SPAß beim verknüpfen spielen mit Amersfoort und Schiphol.

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Re: Region Niederlande west

Verfasst: Mi Nov 24, 2010 1:09 pm
von SanderNL
Nach langer Zeit wird auch hier am Fahrplan und Bahnhöfe gearbeitet. Deswegen werden Gouda und Woerden unsichtbar gestellt.

Re: Region Niederlande west

Verfasst: Mi Dez 01, 2010 9:14 am
von SanderNL
Auch Rotterdam-Gouda soll geupdate werden. Diese geht also leider auch vom Netz (für jetzt).

Re: Region Niederlande west

Verfasst: Mi Dez 22, 2010 10:00 am
von SanderNL
Kürze Meldung für Stellwerk Rotterdam West

Wegen den Fahrplanwecksel können einige Lr der Linie 40 (4012-4018) fehlen. Dies wird gelöst wenn der Fahrplanwecksel abgeschlossen ist. Den NS fragt um Verständniss.

Re: Region Niederlande west

Verfasst: Mi Jan 19, 2011 1:59 pm
von SanderNL
Die Fahrplanwechsel geht weiter. Deswegen ist ab Heute auch Haarlem verschwunden.

Re: Region Niederlande west

Verfasst: Fr Mär 11, 2011 2:42 pm
von janw
Nach längerer Zeit ist nun wieder das Stellwerk Hoek van Holland ans Netz gegangen.
Es wurden Displaysund, das neue und Störungen verbaut ,außerdem wurde das Gleisnetzt den Aktuellen gegebenheiten angepasst.

Viel spaß beim spielen und keine Problem wünschen euch das Team NLW.

Re: Region Niederlande west

Verfasst: Mo Nov 14, 2011 7:47 pm
von SanderNL
Es hat sehr lange gedauert, aber in Kürze kommt einen neuen Stellwerk. Matej wird euch weiter informieren.

Re: Region Niederlande west

Verfasst: Di Nov 15, 2011 8:42 pm
von matej
Seit heute ist Amsterdam CS online.

Auszug aus der Beschreibung von Amsterdam CS:
Ihr steuert hier die Anlage des Hauptbahnhofs Amsterdams. Die Bezeichnung CS steht für 'Centraal Station' oder 'Zentraler Bahnhof'. Der Bahnhof ist stark belegt von Zugfahrten, daher ist die Anlage nicht für Anfänger geeignet. Am Bahnhof enden viele regionale als auch internationale Züge wie EN, CNL, Thalys und ICE.

Zaanstraat war ein Ausbesserungswerk der Niederländischen Eisenbahn, es ist aber in 2010 geschlossen worden. Einige Züge werden dort noch abgestellt.
Dijksgracht ist eine Abstellanlage für verschiedene Züge. Weil Züge nicht zweimal in demselben Stellwerk fahren dürfen, werden alle internationalen Züge im Dijksgracht abgestellt. In Wirklichkeit fahren diese zum Abstellbahnhof Watergraafsmeer im Stellwerk Diemen.

Am westlichen Abzweig kann auch ins Gewerbegebiet Westhafen gefahren werden. Hier werden (in Zukunft) noch einige Züge durchfahren.


VIEL SPAß beim verknüpfen spielen mit Diemen und bald auch mit Amsterdam West.
Zusätzlich gibt es zahlreiche themenbedingte Störungen. Freut euch drauf! :D

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Re: Region Niederlande West

Verfasst: Do Nov 17, 2011 9:51 am
von SanderNL
Leiden CS geht kürz vom Netz.

In nicht zu lange Zeit wird diesen Stellwerk, zusammen mit anderen im Fahrplan 2010 wieder sichtbar werden. :wink:

Re: Region Niederlande West

Verfasst: Fr Mär 23, 2012 8:56 am
von SanderNL
So, es hat etwas langer gedauert wie vorgesehen, aber

Die Stellwerke der "Alte Linie" sind jetzt wieder sichtbar im Fahrplan 2010.

- Haarlem
- Leiden CS
- Den Haag HS
- Delft

Beim meisten Stellwerke sind nur einige Kleinigkeiten geändert, Den Haag HS hat aber einen Umbau erhalten zur besseren dastellung der Wirklichkeit.

Re: Region Niederlande West

Verfasst: Mo Apr 07, 2014 11:44 pm
von matej
Nach langer Zeit tut sich hier auch wieder was.

Ab sofort sind für Fahrplan 2010 wieder spielbar:

- Den Haag - Zoetermeer
- Gouda
- Woerden

Am Gleisbild wurde größtenteils nichts verändert.
Es wurden nur Anpassungen an den Zustand, wie er im Jahr 2010 war, durchgeführt.