Kann es sein, daß das Nachbarstellwerk durch einen Spieler besetzt war.
Es sieht nämlich so aus, als ob der Züge vorm Einfahrsignal stehen hatte, die er nicht weggebracht hat (wegen besetzter Gleise). Das ist in N-Rbf nämlich immer mal wieder ein Problem.

Diese Sperre endet nach einigen Wochen automatisch. (Vorzugsweise mehrfache) erfolgreiche und unterbrechungsfreie Teilnahme an Spielabenden verschafft Dir bei diesem System Pluspunkte, so dass Du eher nicht wegen einmaliger Abwesenheit gesperrt wirst. Das System soll vorwiegend Spieler schützen, die...

Das findet sich unter Themenplan. Da kannst Du selber mit abstimmen.

Viele Stellwerkbeschreibungen erklären auch die Auswirkungen der Themen.

Beschreibung des Stellwerks aufmerksam und in Ruhe gelesen: Sommer ................................. Je nach Wetterlage kommt es zu Böschungsarbeiten im Nordkopf. passt! Bauarbeiten in einigen Regionen ... Im Herbst kann es zu Brückenarbeiten bei der Ausfädelung Berliner Tor/Anckelmannsplatz kommen....

Ich würde mal vermuten, daß noch irgendetwas blockiert ist, das zur Sperrung gehört
könnte eine anstehende Fahrstrasse sein, oder ein Zug in einem Gleis.

Wenn die Sperrung komplett ist, bekommst Du eine explizite Meldung, auch darüber daß die Reparaturarbeiten jetzt beginnen.

Die Elementanzeige
(Strg. E)
hilft weiter.
'Mouseover' über das jeweilige Element --> Elementname erkannt

Bei mir läuft's so:

Zuerst in's Stumpfgleis 291
dann nach 236
dann 550
dann 514
und schließlich in's Zielgleis

Nachteil:
viel Sägezahn-Arbeit

Vorteil:
Man blockiert für den anderen Verkehr nicht allzuviel, auch weil die einzelnen Fahrten kurz sind und nicht sehr lang dauern.

(lange Standzeiten an den Bahnsteigen zur Hauptverkehrszeit) Du möchtest also möglichst realistisches Sim-Verhalten, hältst diese Standzeiten für unrealistisch? Ich hab mal gehört, daß der Fahrgastwechsel zur HVZ besonders lange dauern soll, allein schon wegen der Masse an Fahrgästen.... Zum Thema,...

er auch gezeigt hat, das er eine Ausfahrt braucht, Wie hat er das angezeigt? Abfahrtszeit weiß hinterlegt: Zug fährt noch nicht ab. '' grün hínterlegt: Abfahrt wäre fällig, aber der Halt noch nicht komplett abgearbeitet (z.B. Fahrgastwechsel). Der Zug wird bei grünem Signal noch nicht losfahren. ''...

Ich versteh schon, was Du meinst- Aber ich bleib dabei: Lokwechsel ohne weitere Anweisung nehme ich als seitengleichen Tausch. Dabei ist es egal wie Stellwerk oder Gleis heißen. Manchmal liegen die Dinge auch klar, ohne daß weitere Anweisungen nötig sind. Z.B. bei Lokwechsel im Stumpfgleis. Wenn der...

Ich verstehe Lokwechsel so, daß die Ersatzlok an den Platz der Zuglok kommt. In diesen Fällen ohne gegenteilige Angabe halte ich es generell so. PS: Ich meine auch schon in Stellwerksbeschreibungen solche Angaben gesehen zu haben. Wenn man bei solchen Dingen zweifelt, schadet ein Blick in die Beschr...

Mit gültigem Alternativgleis meine ich, nicht ein X-beliebiges anderes Gleis, das der Fahrdienstleiter gerne wählen möchte, aufgrund der Gleisgeometrie. Sondern ein Gleis, das der Sim als Alternative für den Fahrplaneintrag erkennt. Das sind die Gleise, die im Funkmenü als Ersatz zu dem jeweiligen F...

Bahnhöfe mit so einer Gleisanlage sind selten. passieren wird wohl eher das Zweite. Genau weiß ich es nicht. Aber seh es mal so: Der betreffende (Lok)Zug fährt durch 2. An einem bestimmten (geografischen) Punkt der Durchfahrt wird diese Durchfahrt registriert und als abgearbeitet angesehen. Der näch...

Diese Zusatzlok kuppelt genau dann , wenn: -der Fahrplaneintrag mit dem Hinweis auf das kuppeln erreicht ist. -und natürlich muss der Zug erreicht werden, an den zu kuppeln ist. Sieht also der Fahrplan für LOK 99999 in etwa so aus (gebe ich jetzt hier nicht im exakten Format des Sims wieder): (Folge...

In diesem Stellwerk bin ich häufiger.
Das beschriebene Problem trat bei mir nicht auf. Ist also wohl eine sehr außergewöhnliche Situation. Ob sich da eine Nachverfolgung überhaupt lohnt? -Vielleicht wenn das wiederholt beobachtet wird.-