Ich würde gerne die Rendsburger Hochbrücke sperren. Umleitung liefe ab Neumünster über Kiel - Eckernförde - Flensburg. Ich kenne die Strecke durch verschiedene Spiele. Ist machbar, wenn der Regionalverkehr - quasi als SEV - die Strecke wediter befährt. Du brauchst nur fpür Kiel und Flensburg erfahr...

musst du suchen, ich weiss, dass ich das vor einiger Zeit versucht hatte.

Moin Ralf, [...]das bei Spieleabenden ein 2. Spieler als Ersatz eintragen werden kann der nach den 15Min Wartezeit als vollwertig eingetragener einspringen kann? ich vermute, dass die Idee, die dahinter steht, die ist, das der "Nachrücker" dann auch das Recht zur Umleitung etc. hat. Der G...

... klingt gut

Nicht nur in Instanz 2, auch in Instanz 1. Der Spieleabend war weitgehend geprägt durch teilweise extremes Disco-fever.

Moin. Mal eine Frage von einem Nichtbahner: Können zwei Züge dieselbe Zugnummer haben, wenn die Zuggattung unterschiedlich ist? Hintergrund: StW Flensburg, Instanz 2 (schwerer Winter). ICE 386 kommt aus Neumünster, Ankunft in AF um 11.25 Uhr Spielzeit, Weiterfahrt um 11.32 Uhr nach Padborg. IC 383 k...

Da gibt es eine ganz einfache Lösung, einfach sobald bei Abfahrtszeit gelb auftaucht, ob mit oder ohne Uhrzeit, das Signal auf Halt lassen bis der Kuppelvorgang gemeldet wird. Danach FS stellen und ab geht die Luzi. Schöne Grüße driverman Danke für den Hinweis. Mit einiger Logik hatte ich das beim ...

Nochmal sry, ich verstehe es nicht - bin auch kein Bahner, bei dem das zur Ausbildung gehört. Du sagst, das muss so sein ... ok, lass ich so stehen. Den Spielspaß, auch in Andernach, lasse ich mir durch das "Nichtverstehen" aber nicht nehmen. Danke für den Versuch, mich schlauer zu machen ...

Sry, aber ich habe das Gefühl, als ob wir aneinander vorbei reden.

Mir ist bekannt, dass der kuppelnde Zug keine eigene Ausfahrt hat. Aber die entscheidende Frage ist: Wieso kann der Erstzug abfahren, obwohl der Anhängerzug noch nicht angekuppelt hat?

Du hast mich etwas missverstanden. Der 56091 kam aus KKOL und stand auf Gleis 7, bevor der 51207 aus dem Hafen kam. Und genau dieser 56021 ist gestartet, bevor der Kupplungsvorgang abgeschlossen war. Bislang war es ja so, dass der 56091 an den stehenden 51207 kuppelte ... aber immer diese Verspätung...

Nachtrag:

Als ich um 12.10 Uhr Spielzeit erneut das Stellwerk betrat, stand der 51207 immer noch auf Gleis 7 und wartete auf den - inzwischen unmöglich gewordenen - Kupplungsvorgang.

Spielart: schwerer Winter, Instanz 1 Moin. Ich habe gegen 11.45 Uhr Spielzeit das Stellwerk betreten. Zu dieser Zeit stand der FR 56091 auf Gleis 7 und wartete auf den verspäteten 51207, der hinten ankuppeln sollte. Nach ein paar Minuten kam er, inzwischen war das Abfahrtsfeld des 56091 ohne Zeitang...

Moin.

Das StW Andernach ist mit dem Umbau gut gelungen. Es macht jetzt noch mehr Spaß, es zu spielen. Aufgefallen ist jedoch, dass der Akzeptor für das Oberstromgleis fehlt, Koblenz muss nach wie vor Züge am Oberstromgleis akzeptieren. Absicht, oder versehendlich vergessen?

Gruß vom Nibelungenring

billy hat geschrieben: ↑Do Mai 21, 2020 9:09 am Nur weil es anders aussieht, ist dies doch kein Fehler - oder?

Ein Fehler ist für mich ein Abweichen vom Normalzustand. Und der hier, wenn es denn überhaupt einer war, war nicht störend oder gar unangenehm.

Schön, dass alles wieder "normal" aussieht, danke

Moin.

Seit heute morgen scheint die Optik des Forums gestört:
- verschobene Trennlinien
- veränderte Schriftgröße
- diffuse Farben
- verschobene Anzeigeelemente.

Ist das ein Fehler hier, oder in meinem Rechner?

Einen schönen Feiertag wünscht der Nibelungenring