Region Tschechien

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Gruppe Tschechien präsentiert voller Stolz ein weiteres Stellwerk:
Tým Česká republika prezentuje hrdě další stavědla:
Team Czech Republic proudly present another signal boxes:

Trat 303

Viel Spaß beim spielen.
Bavte se při hraní.
Have fun while playing.


Auszug aus der deutschen Beschreibung von Trat 303:

In diesem Stellwerk steuert ihr etwa 45 Kilometer der 61 Kilometer langen Strecke 303. Die Strecke verbindet die Städte Kojetin, Hulin, Holesov, Osicko und Valasske Mezirici miteinander.

Sechs Bahnhöfe sind hier insgesamt zu steuern. Dazu kommen einige Besonderheiten auf der freien Strecke.

Zur Information:
Auflistung aller Zuggattungen in Tschechien

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Gruppe Tschechien präsentiert voller Stolz zwei neue Stellwerke:
Tým Česká republika prezentuje hrdě svoje dvě nová stavědla:
Team Czech Republic proudly present two new signal boxes:

Bylnice
Luhacovice

Viel Spaß beim spielen.
Bavte se při hraní.
Have fun while playing.


Auszug aus der deutschen Beschreibung von Bylnice:

In diesem Stellwerk steuert ihr insgesamt zwei Strecken:
Strecke 283 Bylnice - Brumov - Horni Lidec
Strecke 341 Stare Mesto u Uherskeho Hradiste - Kunovice - Uhersky Brod - Ujezdec u Luhacovic - Bylnice - Vlarsky prusmyk

Der Grenzbahnhof Vlarsky prusmyk hat auch bereits auch eine Modernisierung erfahren. Dadurch kam einiges an Signalen dazu, es wurden aber auch Gleise abgerissen. Früher stand das Einfahrsignal aus der Slowakei kommend punktgenau auf der Staatsgrenze. Dies wurde im Zuge des Umbaus verschoben.

Auszug aus der deutschen Beschreibung von Luhacovice:
In diesem Stellwerk steuert ihr insgesamt zwei Strecken:
Strecke 341 Stare Mesto u Uherskeho Hradiste - Kunovice - Uhersky Brod - Ujezdec u Luhacovic - Bylnice - Vlarsky prusmyk
Streckenast Ujezdec u Luhacovic - Luhacovice

Ihr steuert hier mehrere Bahnhöfe des Dieselparadieses in Mähren. Durch die schöne Landschaft und den (damals) abwechslungsreichen Fahrzeugeinsatzes ist die Gegend bei Fotografen, aber auch bei Touristen, sehr beliebt.
Und warum der Name Luhacovice, wenn es ein kleiner Endbahnhof ist? Luhacovice gilt aufgrund ihrer Mineralquellen und günstiger Klimabedingungen als größter und ältester Kurort Mährens sowie als einer der bedeutendsten Kurorte Tschechiens.

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Gruppe Tschechien präsentiert voller Stolz ein weiteres Stellwerk:
Tým Česká republika prezentuje hrdě další stavědla:
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Slavkov u Brna

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Bavte se při hraní.
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Auszug aus der deutschen Beschreibung von Slavkov u Brna:

In diesem Stellwerk steuert ihr insgesamt zwei Strecken:
Strecke 340 Brno hl.n. - Blazovice - Nemotice - Kyjov - Veseli nad Moravou - Kunovice
ex Strecke 345 Nemotice - Korycany

Bekannt ist Slavkov durch die "Schlacht von Austerlitz", welche im Jahre 1805 als Teil des Dritten Kolonialkrieges auf dem Pratzen ausgetragen wurde.
Da wir hier aber im Stellwerkssimulator sind, widmen wir uns mehr der Eisenbahn.

Strecke 340
Die Strecke 340 ist die letzte noch nicht elektrifizierte, zweigleisige Strecke in Tschechien. Weiterhin gibt es noch viele Bahnhöfe mit Formsignalen, wodurch teilweise kein Gleiswechselbetrieb vorhanden ist.
Verbaut sind diese hier noch in Slavkov u Brna (Ausfahrsignale) und Nemotice (komplette Signaleinrichtung). Nesovice ist mittlerweile modernisiert.

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Kyjov

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Auszug aus der deutschen Beschreibung von Kyjov:

In diesem Stellwerk steuert ihr insgesamt zwei Strecken:
Strecke 340 Brno hl.n. - Blazovice - Nemotice - Kyjov - Veseli nad Moravou - Kunovice
Strecke 342 Bzenec - Moravsky Pisek

Insgesamt gibt es hier (nur) drei Bahnhöfe zu steuern. Es gibt aber einige Anschlüsse sowie Ladeplätze, die von euch bedient werden müssen.
Des Weiteren ist im Abschnitt Slavkov u Brna - Kyjov - Vlkos in beiden Richtungen kein Gleiswechselbetrieb vorhanden. Dies liegt an Formsignalen, welche in eurem Nachbarstellwerk Slavkov u Brna und im rechten Bahnhofskopf von Kyjov verbaut sind.

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Veseli nad Moravou
Kunovice

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Auszug aus der deutschen Beschreibung von Veseli nad Moravou:

In diesem Stellwerk steuert ihr insgesamt zwei Strecken:
Strecke 340 Brno hl.n. - Blazovice - Nemotice - Kyjov - Veseli nad Moravou - Kunovice
Strecke 343 Rohatec - Sudomerice nad Moravou - Veseli nad Moravou - Velka nad Velickou - Vrbovce (SK)

Zuerst schauen wir uns den Kern dieses Stellwerkes an, den Bahnhof Veseli nad Moravou.
Bekannt ist der Bahnhof Veseli unter anderem durch den großen Verkehr und das ohne vorhandene Oberleitung. Weiterhin gibt es hier im Depot einen Standort des DPOV, welches ein Tochterunternehmen der CD ist.
Im DPOV Veseli werden Dieseltriebwagen und deren Beiwagen der schweren Instandhaltung, Unfallinstandsetzung oder Neulackierung zugeführt. Das Hauptwerk befindet sich unter DPOV rotunda, die Abstellung unter DPOV odstavne.
Auch die Tschechische Staatsbahn (CD) hat im Depot noch ein bisschen Platz, es gibt eine Tankstelle sowie eine Entsorgungsanlage für die Toiletten

Auszug aus der deutschen Beschreibung von Kunovice:

In diesem Stellwerk steuert ihr insgesamt zwei Strecken:
Strecke 340 Brno hl.n. - Blazovice - Nemotice - Kyjov - Veseli nad Moravou - Kunovice - Stare Mesto u Uherskeho Hradiste
Strecke 341 Stare Mesto u Uherskeho Hradiste - Kunovice - Uhersky Brod - Ujezdec u Luhacovic - Bylnice - Vlarsky prusmyk

Insgesamt fünf Bahnhöfe gibt es hier zu steuern, das Gleisdreieck am Bahnhof Kunovice gehört noch zu diesem. Die Strecken 340 und 341 teilen sich im Abschnitt Stare Mesto u Uherskeho Hradiste - Kunovice die Strecke.

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Gruppe Tschechien präsentiert voller Stolz ein weiteres Stellwerk:
Tým Česká republika prezentuje hrdě další stavědla:
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Tremesna ve Slezsku

Viel Spaß beim spielen.
Bavte se při hraní.
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Auszug aus der deutschen Beschreibung von Tremesna ve Slezsku:

In diesem Stellwerk steuert ihr zwei nicht elektrifizierte Strecken:
Strecke 298 Tremensa ve Slezsku - Slezske Rudoltice - Osoblaha
Strecke 318 Jesenik - Mikulovice - Glucholazy (PL) - Jindrichov ve Slezsku - Tremensa ve Slezsku - Krnov

Strecke 298
Auf dieser Strecke geht es ganz entspannt zu. Auf 20,2 Kilometern, höchstens 40 km/h und 760mm Spurbreite geht es historisch im täglichen Verkehr nach Osoblaha, auch Hotzenplotz genannt.
Auf der Strecke verkehren ausschließlich Diesellokomotiven der Baureihe 705.9 mit Wagen der Baureihe Btu, Dampfsonderzüge verkehren mit der Lok U57 001

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Gruppe Tschechien präsentiert voller Stolz drei neue Stellwerke:
Tým Česká republika prezentuje hrdě svoje tři nová stavědla:
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Hlubocky
Valsov
Bruntal

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Bavte se při hraní.
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Auszug aus der deutschen Beschreibung von Hlubocky:
In diesem Stellwerk steuert ihr einen Teilabschnitt der Strecke 310 Olomouc hl.n. - Hlubocky - Moravsky Beroun - Bruntal - Krnov - Skrochovice - Opava.

Wir haben in diesem Stellwerk insgesamt fünf Bahnhöfe, welche wir uns mitsamt ihren Anschlüssen etwas genauer anschauen.
Am Anfang steht Olomouc-Belidla, welcher noch zum Hauptbahnhof Olomouc gehört. Dementsprechend kann am Einfahrsignal, was hier aus technischen Gründen fiktiv ist, eine Rangierfahrstraße gestellt werden. Im Einfahrbereich kreuzt die Straßenbahnlinie 4 unsere Strecke. Da hier alles nicht elektrifiziert ist, hat die Oberleitung der Straßenbahn keinen Einfluss.

Auszug aus der deutschen Beschreibung von Valsov:
In diesem Stellwerk steuert ihr zwei nicht elektrifizierte Strecken:
Strecke 310 Olomouc hl.n. - Hlubocky - Moravsky Beroun - Bruntal - Krnov - Skrochovice - Opava.
1. Ast Strecke 310 Valsov - Rymarov (ehemalige Strecke 311)

In Domasov nad Bystrici und Moravsky Beroun haben wir nur verschiedene Ladeanlagen.
Detrichov nad Bystrici bietet links ein Agrarlager (Agrosklad) und rechts ein Sägewerk (Pila Detrichov)

Auszug aus der deutschen Beschreibung von Bruntal:
In diesem Stellwerk steuert ihr drei nicht elektrifizierte Strecken:
Strecke 310 Olomouc hl.n. - Hlubocky - Moravsky Beroun - Bruntal - Krnov - Skrochovice - Opava.
Strecke 312 Bruntal - Mala Moravka
Strecke 313 Milotice nad Opavou - Vrbno pod Pradedem

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Das Team Tschechien wünscht euch viel Spaß!