Mir fielen noch einige Züge ein
:
- RE 38501 kommt hier 5:14 Uhr aus Cottbus in Dresden an. Das sind für den Zug immerhin so um die 2 Stunden Fahrtzeit. Da denke ich, dass es diesen Zug eigentlich nicht gibt, sondern der aus dem Bw nach Gl. DD14A fahren müsste, um dort dann 38504 zu werden. Aber immerhin besser als gar kein Vorgänger
.
- Die S30 bereitet mir noch Kopfzerbrechen. Die fährt ja erst seit letzten Dezember und wie ich gehört habe, wohl nur in der HVZ. Wann genau sie fährt, müsste man nachschauen. Aber dass sie parallel zur S3 fährt, halte ich für unwahrscheinlich, da RB und S3 Freital in einem 30-min-Takt abdecken. Ich frag mich da aber noch, wie die das machen, wenn die erste S30 nach Freiberg fährt, denn da würde ja dann eine S3 in Tharandt fehlen. Weiter wäre es kaum möglich, dass die erste S30 schon 5:41 Uhr aus Freiberg in Dresden ankommt, da der erste Zug des Tages die RB ist, welche 5:22 Uhr in Dresden ankommt und in Freiberg erst abfuhr. Zwei Züge kurz hintereinander kann ich mir einfach schwer vorstellen. Aber hier gilt auch, auch wenn sie noch fehlerhaft und sowieso eher fiktiv ist, es macht Spaß mit ihr.
- Dann wären noch die IRE: Der erste IRE kommt um 9:29 Uhr in Dresden an (Abfahrt war Bayreuth) und der letzte IRE fährt planmäßig 18:25 Uhr ab. Hier im Sim wäre der letzte 20:25 Uhr. Dieser fuhr einmal die Woche.
- Der Frühverkehr des RE2 fehlt komplett. Bisher kommt der erste RE ca. um 8 Uhr an und fährt um 9:37 Uhr erst nach Zittau. Gut möglich, dass es der erste RE ist, der ankommt, aber 7:37 Uhr fährt defintiv bereits ein RE in Richtung Zittau, womöglich auch einer schon um 5:37 Uhr.
- Und zuletzt wurde der RE 50 (ca. ab 1744x-er Nummern) so ziemlich nie abgestellt. Der macht eigentlich am Hbf Kopf und steht dann dort 40 min. 2007 war es hauptsächlich Gl. 12.
Das wiederum dürfte dann allerdings ein Problem geben, wenn S3 und S30 parallel verkehren. Dann müsste die S30 wirklich nach Gl. 1 auf's Obergeschoss.
- Edit: Lr 2074 soll 6:01 bis 6:09 Uhr nach Gl. 19. Besser wäre da Gl. 17.
- RE 17271 und RE 17273 (Wintersportzüge nach Altenberg) sollen 7:12 bzw. 9:12 Uhr nach Heidenau S-Bahn fahren. Das ist aber planmäßig nicht zu machen, wenn 7:11 Uhr die S2 dorthin abfährt.
- Das einmal am Tag fahrende Zugpaar nach Decín fehlt zumindest in der Downloadversion. Keine Ahnung, ob der in der Online-Version enthalten ist, denn der fährt nur im Sommer.
Der Rest wären kleinere Unstimmigkeiten, die ich jetzt nicht alle aufzählen will
.
Ich hoffe, das war's nun.
- Edit2: Die RB AUS Kamenz (1735x-er Nummern) fährt ab DD-Neustadt über die S-Bahn-Gleise. Hin über die Regionalgleise, zurück über die S-Bahn wäre auch etwas unsinnig und gibt auch Probleme mit dem ankommenden RE aus Hoyerswerda.
- Die S-Bahnen (S1 und S2) halten am Hbf generell 2 min.
Und für den Fall, dass es mal wichtig wird; die Fahrtzeiten aller Züge zwischen DD-Neustadt und DD Hbf betragen 6 min (Abfahrt -> Ankunft), gleich ob S-Bahn oder ICE.
Gruß Stephan
. Mit der S30, da habe ich es gestern mal probiert, die von DD12 abfahren zu lassen. Das wird zwar mit der ankommenden S3 etwas eng, aber es hat bis jetzt noch immer gepasst. Die Ausfahrt musste allerdings ein kurzes Stück auf dem Gegengleis erfolgen, da gleichzeitig der ICE ausfährt. Vorraussetzung für Gl. 12 wäre aber, dass die RB60 von Gl. 13 abfährt.