StellwerkSim

Wofür ist oben im Stellwerk die Taste UFGT da?
Und wie benutzt man es?

Es dient, soweit ich weis, zur alternativen Fahrstrassenwahl.
Wie das ganze geht hab ich selber noch net ganz verstanden^^

N'Abend euch zwei =)

Wie dieses UFGT funktioniert wird hier erläutert:http://doku.stellwerksim.de/simulator:s ... taste_ufgt

Dies ist das Handbuch und das findet man unter "Rund ums Spiel" und dann auf Handbücher. Ich hoffe, ich konnte weiterhelfen.

MfG Koschî

ah, danke!

Hatte zwar schon vorher in in die Doku reingeschaut, muss ich wohl aber dann übersehen haben...

Hi,

kleine Bitte an das Erbauerteam:

könnte die Bedienungszeit für die UFGT auf 10 Sekunden verlängert werden?

Ich habe das mal in FHOE getestet, da habe ich bei diversen Fahrstraßen keine Chance - sofern es sich um komplitzierte Weichenkonstellationen handelt. Es stellt sich immer die "normale" Fahrstraße ein. Die Weichen habe ich vorab gestellt, die UFGT geklickt, dann das Startsignal dann das Endsignal - inzwischen war aber der UFGT-Button schon wieder inaktiv. Dies mag u.U. auch von der jeweiligen Internetverbindung abhängen, die hier berücksichtigt werden müsste.

Evtl. noch als kleine Anregung zur "Erweiterung" dieser Funktion - wobei ich keine Kentnisse darüber habe, wie das real in der Praxis ist:

Eine Art "künstliche" Intelligenz dieser Funktion, soll heissen, die UFGT sucht sich sozuagen selbst die nächste mögliche Fahrstraße vom Start zum Ziel, so dass man nur im Falle einer zusätzlichen Störung des automatischen Weichenlaufes die Umfahr-Fahrstraße manuell einstellnen muss.

Ansonsten, großes Lob für diese neue Funktion!

Gerade in FHOE gibt es zentrale Kreuzungsweichen bei denen ich es im Falle einer Störung in der Vergangenheit sehr oft vermisst habe, eine "alternative" Fahrstraße einstellen zu können, obwohl dies eigentlich per "manueller" Weichenumlegung möglich gewesen wäre. Hier war bisher nur das Signalbild "ZS1" möglich, mit entsprechender Verspätung des fahrenden Zugs und der Züge, die enbenfalls im Anschluss diese Kreuzungsweichen befahren mussten.

mfg tigerwoods

Hi,

so eine intelligenz glaube ich wäre etwas weit ab von dem, was man von normalen Gleisbildstellwerken her kennt.

Ich weiß aber leider nicht, wieso die Zeit von 5 Sekunden nicht ausreichen soll? Du legst ja ERST die Weichen und DANN bedienst du die UFGT, Start-Zielsignal. Normalerweise reichen da doch 5 Sekunden, oder?

Gruß DragonGuard

Hi,

also so wie es im Sim gemacht wird, ist es sehr realistisch. Der echte FDL hat auch nur 5 sek. Zeit um die FS zu legen, aber das sollte schon reichen, und hat mit der Internetverbindung gar nichts zu tuen. Auch das mit dem selbständigen (durch den FDL) zu schaltenden Weichen ist so realitätsnah, bzw so ist es in der Realität.

Gruß John

Bitte bedenkt auch das nicht jede x-beliebige Umfahrstrasse möglich ist.
Wenn ich das richtig mitbekommen habe funktionieren die zum Beispiel
nicht in sehr kurzen Weichentrapezen.

xxJohnxx hat geschrieben: also so wie es im Sim gemacht wird, ist es sehr realistisch. Der echte FDL hat auch nur 5 sek. Zeit um die FS zu legen

Der Fdl muss aber nicht groß am Monitor rumklicken sondern nur zwei Tasten drücken, d.h. in den 5 Sekunden nur eine Armbewegung mit Zielen durchführen (an den anderen Knopf kann er ja schon mal im voraus hinlangen), während man am PC gleich zweimal die richtige Taste suchen und klicken muss. Eine Abweichung von der Realität wäre hier IMHO schon in Ordnung, nachdem eine Bedienung per Maus und Monitor grundsätzlich langwieriger ist als eine Tastenbedienung am Stelltisch.

Persönliche Erfahrungen ob die 5 Sekunden reichen oder nicht habe ich aber noch nicht.

Zumindest ich bediene die Gruppentasten in den allermeisten Fällen mit der Tastatur (Alt+unterstrichener Buchstabe) - geht schneller, als dauernd mit der Maus auf dem Schreibtisch herumzufuhrwerken. Diese kann man statt dessen gleich an der richtigen Stelle positionieren. Dann sollten die 5 Sekunden auf jeden Fall reichen.

Hallo!

abrixas hat geschrieben:Bitte bedenkt auch das nicht jede x-beliebige Umfahrstrasse möglich ist.

Sehe ich das richtig, daß auch Umfahrstraßen von einem Signal zu einer Ausfahrt nicht möglich sind, oder stelle ich mich hier nur zu doof an?

Viele Grüße.

Korrekt erkannt

Oha, gut zu wissen - das kommt dann auch noch ins Handbuch.

Warum gibts denn keine Umfahrstraßen in Ausfahrten? Ist das beabsichtigt oder geht das aus irgendwelchen Gründen einfach nicht?