StellwerkSim

Hi, mir ist da etwas aufgefallen beim Spiel in MZ Hbf

Spielzeit war nach 18 Uhr mit folgenden Eigenschaften: Sommer, kein Ausfall der Oberleitung, keine zusätzlichen Bauarbeiten, kleine Veranstaltung in einigen Regionen.

Es geht um RA3339 der von Gleis MZ5B nach MZ35 fährt, dort 2min(bis 18:18) wartet um nach MZ12(Rangiergleis ohne Bahnsteig) zu fahren. Dort wechselt er die Zugnummer auf RE3342 und bleibt über eine Stunde(bis 19:38) stehen und fährt wieder zurück nach MZ35. fährt dann wenige Minuten später nach MZ2B, um dann das Stw zu verlassen.
In der Zeit zwischen 18:18 und 19:44 ist MZ35 aber nicht mit anderen Zügen belegt, also wären diese Rangierfahrten mehr als redundant. Es sei denn, das hat nen bestimmten Grund, dann wäre es schön, wenn man da nen Kommentar wie bei den Messfahrten im Frankfurter Hbf hinzufügt, warum der so oft hin und her wechselt.

Das Gleis 35 dient hauptsächlich als Wendegleis und nicht zur Abstellung von Zügen - hier im Sim.

Da im Sim die Züge mittels Templates, quasi Schablonen, gebaut werden, versucht man sein Ergebnis mit möglichst wenig Templates hinzubekommen. Daher werden von einem Template oft mehrere Züge abgebildet. In diesem Fall ist das etwa alle 2h von 9 bis 21 Uhr der Fall. Ich würde also die Möglichkeit zum Umsetzen von Zügen über Gleis 35 verbauen, da 34 bereits oft durch die MRB belegt ist. Deshalb parken die Züge in Gleis 12 zwischen.

Würde ein Hinweis am Zug in Gleis 12 "Zwischenabstellung" ausreichen?

Gruß

Firma dankt für die schnelle Antwort.

Würde ein Hinweis am Zug in Gleis 12 "Zwischenabstellung" ausreichen?

Ein Hinweis in der Stellwerksbeschreibung á la "Gleis 34 und und 35 sind lediglich als Wendegleis vorgesehen" würde auch gehen und is sicherlich mit weniger Aufwand umsetzbar.