StellwerkSim

Instanz 1
Herbst, kein Ausfall der Oberleitung, Bauarbeiten in einigen Regionen, kleine Veranstaltung in einigen Regionen

Zeit 15:13
GAG 47777 und KT 43245 sollen zeitgleich aus Gleis 103 bzw Gleis 107 nach Aschaffenburg fahren

Der Fehler sollte die Tage behoben sein - danke!

Mir sind zwei Sachen in Hanau aufgefallen:
1) Im Gleis 101 müsste das Sperrsignal 258, wenn man dem Vorbild folgt, einen roten Knopf haben. Kommt in der Realität sehr oft vor, dass Züge aus Ffm dieses Sperrsignal als Zielsignal haben.
2) Gleis 7 ist eher als Anregung gedacht, weil ich glaube, dass man es im Sim nicht realistisch Umsetzen kann: Die Züge fahren in der jetztigen Situation gegen das haltzeigende Ausfahrsignal an, da sie wie ich meine, das Ls180 am Bahnsteigende auswerten. Gibt es eine Möglichkeit, dass die Züge dieses Ls ignorieren? Wenn nicht würde ich mir zumindest die Lösung aus der alten Version mit dem Hauptsignal am Bahnsteigende zurückwünschen, auch wenn sie nicht dem Vorbild entspricht.

Vllt kann man sich das im Gl 101 ja nochmal anschauen.
Liebe Grüße

Moin,

solche Situationen sind leider immer mit Kompromissen verbunden - einer davon ist, dass durchfahrende Züge auf Rangierfahrt zu langsam wären, um ihre Fahrzeit zu halten. Deswegen wurde in den meisten Fällen die durchgehende Fahrstraße gewählt. Dass die Züge dann gegen das haltzeigende Hauptsignal anfahren, ist leider nicht zu verhindern. Da musst du fürchte ich einfach mit leben.

Gruß,
DevonFrosch

Herbst, kein Ausfall der Oberleitung, Bauarbeiten in einigen Regionen, kleine Veranstaltung in einigen Regionen

Mir ist ein kleiner Gleisfehler aufgefallen. DGS 91278 von Aschaffenburg nach Frankfurt Süd soll 18:31 Uhr über Gleis 103 fahren. Da das nur in Rangierfahrt möglich ist, ist das wahrscheinlich so nicht gewollt.

Hallo,

hatte letztens zwei Züge im Stellwerk in Instanz 2. Einmal KT 41942 und EZK 54866.

Fahrplan von 41942 von Aschaffenburg nach Frankfurt Ost

• 6:41-7:06 Halt in 114 mit vorzeitiger Abfahrt
  7:09-7:09 D-Flag Hanau West

Fahrplan von 54866 von Frankfurt Ost nach Aschaffenburg

• 6:45-6:51 Halt in 114 mit vorzeitiger Abfahrt

Grundsätzlich kann 41942 sofort an Ankunft 114 durch die vorzeitige Abfahrt weiterfahren, aber dann ist der ja im Sommer immer mit -20 unterwegs.

1. 28607/28614 kommt von Ost und soll auf Gleis 5 zur Abfahrt um 7.04 h. Dort ist allerdings bis 8.01 h 28620 aufgestellt.
2. 23607 fehlt auf 121 der Wendebefehl.

Moin,

danke für eure Meldungen

domi5599 hat geschrieben: ↑Mi Aug 21, 2024 6:36 pm Grundsätzlich kann 41942 sofort an Ankunft 114 durch die vorzeitige Abfahrt weiterfahren, aber dann ist der ja im Sommer immer mit -20 unterwegs.

Ist die Tage behoben.

Maxx hat geschrieben: ↑Mi Aug 21, 2024 8:05 pm 1. 28607/28614 kommt von Ost und soll auf Gleis 5 zur Abfahrt um 7.04 h. Dort ist allerdings bis 8.01 h 28620 aufgestellt.

Das sieht im Fahrplan alles richtig aus - 28620 wird von einem Zug geflügelt, der aber erst um 7:43 in Gleis 5 ankommen soll (und um 7:00 noch nicht mal in Frankfurt Flughafen losgefahren ist)... Da weiß ich gerade nicht so recht, was ich da machen könnte. Ich fürchte Gleisänderung und gut ist die Antwort.

Maxx hat geschrieben: ↑Mi Aug 21, 2024 8:05 pm 2. 23607 fehlt auf 121 der Wendebefehl.

Der ist auch die Tage nachgetragen.

Gruß,
DevonFrosch

Servus,
gerade aufgefallen:
EZK 54989 hat einen Halt in Hanau West am Bahnsteig und lässt auch keine vorzeitige Abfahrt zu.

Moin,

danke für die Meldung, wird morgen behoben sein.

Gruß,
DevonFrosch

Das Problem mit DGS 91278 scheint immer noch zu bestehen (siehe Meldung vom Juni). Der sollte wohl eher über Gleis 102 fahren.

Moin,

joar... der bekommt gleich seinen neuen Fahrplan, wo er kurz in 114 hält.

Gruß,
DevonFrosch

Instanz 1
06:41/ 19:41 Herbst, Oberleitungsausfall in anderen Regionen, Grossveranstaltung (Messe/Fussball/...), Bauarbeiten in einigen Regionen

von 6:57 - 7:04 möchte 28607 auf Gleis 5. Dort steht leider bis 8:01 RB 28620.


Desweiteren steckte EZK 54866 (Abf.: 7:00) um 7:12 immer noch in der Ausfahrt nach Aschaffenburg fest und blockierte den nachfolgenden Verkehr. 7:12 Reset gestartet.

Die 28620 solltet ihr vlt. nochmals überprüfen.
Bei dem stehenden Zugteil ist mir nicht aufgefallen, habe allerdings auch nicht darauf geachtet, daß dieses Teil gekuppelt werden will.
Der Zug fährt aber pünktlich ab; bei der Ausfahrt wird dann allerdings gemeckert.
Der zweite Zugteil fährt allerdings ebenfalls aus, was ich äußerst bemerkenswert finde, weil ich sowas noch nie gesehen habe.

Moin,

bist du dir mit dem kuppeln und der Zugnummer sicher? Die RB 28620 wird geflügelt, aber nicht gekuppelt...

Dass der Zug auf Gleis 5 im Weg steht kann leider vorkommen, bautechnisch lässt sich da wenig machen.

Gruß,
DevonFrosch