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Große Hafenrundfahrt durch Schleswig Holstein

Verfasst: Do Mai 14, 2026 10:38 pm
von Ratte13
Schonmal in einem ICE von Hamburg HBF nach Altona gesessen und gedacht, dass die Verbindungsbahn doch langweilig ist. Dank des neuen Siteseeing Services der DB wird dem Abhilfe geschaffen.
Wir machen eine große Hafenrundfahrt, von Hamburg über Bad Oldesloe, Lübeck, Kiel, Jübeck (STW Flensburg), Husum, Heide, Itzehoe, Elmshorn und Eidelstedt.
Zur Feier des Tages hat die DB extra einen alten ICE TD aus dem Museum geholt :).

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Inhalt:
1. Beschreibung
2. Eckdaten
3. Umleitungen
4. Aufgaben der Stellwerke

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1. Beschreibung:
Wie schon gesagt machen wir eine große Hafenrundfahrt.
Aber damit es auch überall ordentlich was zu tun gibt, wird es auch auf den anderen Strecken im Norden etwas bunt.
Dieser Spiele Abend ist für die Beherrscher des Chaos.

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2. Eckdaten:
Zeitpunkt: MI 27.05. 18-22+ Uhr in egal welcher Instanz (Am Besten nicht im Herbst, sonst dauert die Hafenrundfahrt so lange)
Stellwerke (Kernstellwerke sind mit K gekennzeichnet):

Hamburg-Schleswig-Holstein:
Bad Oldesloe (K)
Büchen
Elmshorn (K)
Flensburg (K)
Hamburg-Altona (K)
Hamburg-Eidelstedt (K)
Hamburg Hbf (K)
Heide (K)
Husum (K)
Itzehoe (K)
Kaltenkirchen (AKN-Strecke)
Kiel (K)
Lübeck Hbf (K)
Neumünster
Niebüll-Westerland

Kommunikation: Chat und gerne Discord

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3. Umleitungen:

Besonderheiten:
Wie es bei der Bahn so manchmal ist, kann es natürlich immer zu zusätzlichen, spontanen Sperrungen kommen. Somit könnt ihr gerne in Absprache mit den Nachbarn weitere Umleitungen initiieren.

Hamburg HBF leitet zu Beginn einen ICE nach Altona über folgende Strecke um. Dieser Zug hat in jeden Stellwerk oberste Priorität um den Fahrgäste eine ungestörte Reise durch den Norden zu gewährleisten.
Hamburg HBF <-> Bad Oldesloe <-> Lübeck <-> Kie <-> Flensburg <-> Husum <-> Heide <-> Itzehoe <-> Elmshorn <-> Eidelstedt <-> Hamburg Altona

Das Extra3 Team will eine Folge realer Irrsinn über die Sperrung der Schlei Brücke drehen. Um den bösen Reportern keine Bühne zu bieten, wird der RE72 über Rendsburg und Felde Umgeleitet. Bei Überlastung geht es über Neumünster ans Ziel und umgekehrt

Als Teil des neuen Firmen-Fitness Programms des DB sollen TFs mehr Schritte im Job machen. Und wie geht das besser als mit Kopf machen? Daher fährt die RB63 über folgenden Weg und zurück:
Neumünster <-> Elmshorn (Kopf) <-> Itzehoe <-> Heide (mit Kopf nach Büsum)

Durch die Umleitung der RB63 fallen leider die Trassen für den Fernverkehr zwischen Neumünster und Elmshorn weg. Dementsprechend wird dieser mit einer Diesellock versehen und über Heide und Itzehoe umgeleitet (ist doch logisch oder?).
Neumünster <-> Heide <-> Itzehoe <-> Elmshorn

Aufgrund des vollständigen Ausfalls sämtlicher Weichen kann die Güterumgehungsbahn Hamburg nur noch in Richtung Rothenburgsort -> Eidelstedt befahren werden, da keinerlei Zugkreuzungen mehr möglich sind. Güterzüge aus Eidelstedt sind wie folg umzuleiten:
Eidelstedt -> Altona -> Hamburg HBF -> Rothenburgsort (Ericus)

Nach einem Volksentscheid der Bürger Bad Segebergs hat Nah SH reagiert und die gewünschte Direktverbindung nach Lübeck eingerichtet. Der RE 80 (nicht der RE 8!!!) wird ab Bad Oldesloe über Bad Segeberg, Neumünster und Kiel nach Lübeck umgeleitet. Zum Glück gibt es die neuen Flirt Akku Züge, um die oberleitungsfreihen Abschnitte zu überbrücken.
Bad Oldesloe <-> Neumünster <-> Kiel <-> Lübeck


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4. Besondere Aufgaben:
Trotz verschiedener Umleitungsverkehre, hat unsere Hafenrundfahrt Priorität. Hier ist bitte bei sämtlichen dispositiven Entscheidungen dieser Zug vorzuziehen. Der Rest kann warten.

Hamburg-Schleswig-Holstein:

Bad Oldesloe
Startet Umleitungen des RE8 über Neumünster.

Elmshorn
Startet Umleitung des Fernverkehrs über Itzehoe.
Leitet Umleitungen der RB63 nach Itzehoe und Neumünster weiter.

Flensburg
Leitet RE72 um. Wenn nötig mit Umleitungsanfrage über Neumünster.

Hamburg-Altona
Leitet Umleitung der Güterzüge an HBF weiter.

Hamburg-Eidelstedt
Startet Umleitung aller Verkehre nach Rothenburgsort nach Altona .

Hamburg Hbf
Startet die Hafenrundfahrt nach beginn des Spieleabends so früh wie möglich.
Leitet Umleitung der Güterzüge nach Rothenburgsort.

Heide
Startet Umleitung der RB63 nach Elmshorn.
Leite Umleitung des Fernverkehrs an Neumünster und Elmshorn weiter.

Itzehoe
Leite Umleitungen der RB63 und des Fehrnverkehrs weiter.

Kiel
Leitet Umleitungen RE80 nach Neumünster und Lübeck weiter.
Leitet RE72 um. Wenn nötig mit Umleitungsanfrage über Neumünster.

Lübeck Hbf
Startet Umleitung des RE80 nach Kiel.

Neumünster
Startet Umleitung der RB63 nach Elmshorn.
Startet Umleitung des Fernverkehrs nach Heide.
Leitet potentielle RE72 Umleitungen nach Flensburg und Kiel weiter.
Leitet Umleitungen RE80 nach Kiel und Bad Oldesloe weiter.


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Sooo ich hoffe ich habe nichts vergessen.
Wie bereits gesagt soll es mit Absicht ein etwas chaotischerer Abend werden.

Da das mein erster Spieleabend ist, bitte ich Fehler nachzusehen und freue mich natürlich über Feedback.
Ich würde btw. gerne Hamburg HBF übernehmen.

Liebe Grüße
Mika

Re: Große Hafenrundfahrt durch Schleswig Holstein

Verfasst: Fr Mai 15, 2026 7:42 am
von Ratte13
Kleiner Nachtrag: Neumünster ist natürlich auch ein Kernstellwerk

Re: Große Hafenrundfahrt durch Schleswig Holstein

Verfasst: Fr Mai 15, 2026 8:17 am
von Maerkertram
Ratte13 hat geschrieben: Do Mai 14, 2026 10:38 pmDa das mein erster Spieleabend ist, bitte ich Fehler nachzusehen und freue mich natürlich über Feedback.
Da du Chaos möchtest, brauche ich sicher nicht erwähnen, dass manche Strecken überlastet sein werden. :wink:

Dass die große Hafenrundfahrt klappt, ist unwahrscheinlich, da zum Starten der Umleitung sehr viele Stellwerke gleichzeitig besetzt sein müssen. Versuchen kann man es natürlich. Klappt das, braucht der ICE-TD nach meiner Schätzung 5,5 Stunden für das Sightseeing. Möchtest du die Mindestdauer des Spieleabends anpassen oder genügt es, wenn die letzten Kilometer ggf. von freiwilligen Fdl gesteuert werden ohne dass alle anderen noch online bleiben müssen?

Eine Umleitung von Güterzügen zwischen Eidelstedt und Rothenburgsort über den Hbf ist technisch nicht möglich. Da das Ziel-Stellwerk Rothenburgsort unsichtbar ist, kann keine Umleitung gestartet werden.

Re: Große Hafenrundfahrt durch Schleswig Holstein

Verfasst: Fr Mai 15, 2026 8:22 am
von Ratte13
Danke für die Infos.

Die Dauer dann gerne an 5 Stunden anpassen. Die restlichen Meter müssen dann mutige FDLs in Überstunden machen.
Schade, dass die Umleitungen nach Rothenburgsort nicht funktionieren.

Re: Große Hafenrundfahrt durch Schleswig Holstein

Verfasst: Fr Mai 15, 2026 10:04 am
von Maerkertram
Der Spieleabend ist angelegt. Neumünster habe ich wegen der Umleitungen als Kernstellwerk markiert.