München Umleiter S-Bahn (Bauarbeiten Stammstrecke)
Verfasst: Fr Jul 03, 2026 3:40 pm
Die S-Bahn Stammstrecke hat Bauarbeiten zwischen Isartor und Ostbahnhof. Deswegen verkehrt die S2 und S6 von Westen kommend nur bis Isartor. Die S1 endet am Hauptbahnhof oderirdisch (ohne halt an der Hackerbrücke). Die S3 ausm Westen endet in Pasing. Die S4 und S8 verkehren über die Landsberger Straße über München Süd weiter nach München Ost, wo diese S-Bahnen über Trudering sowie Daglfing geleitet werden. Die S7 fährt oberirdisch ab der Donnerbergerbrücke zum Hauptbahnhof. Wird im echten Leben auch gerne mal so gemacht. Dort verkehrt aber nur die S8. Für den Spaß nehmen wir mal die S4 dazu (Verstärker enden in Pasing). Die S3 und S7 aus dem Süden kommend, enden am Ostbahnhof (Abstellung MOP) mit einigen Zügen mit dem Endhalt Giesing. Die S6 endet am Ostbahnhof, die als einzige Linie vom Osten kommend auf Gleis 1 endet. Die S2 von aus Richtung Riem kommend, endet am Ostbahnhof Gleis 11/12. Somit haben wir viel Umleiterverkehr und das könnte ein sehr spaßiger Spieleabend werden. Die Disposition am Hauptbahnhof, Ostbahnhof und in Pasing müssen selbst getroffen werden. 
Betroffene Stellwerke:
- Großraum München 2024
- Stammstrecke
- Pasing
- München Ost Pbf
- München Ost Rbf
- München Süd/Laim
- Dachau
- Geltendorf
- Südwest
- Holzkirchen
- Giesing
- Kreuzstraße
- Grafing
Wenn schon veröffentlicht (Noch im Bau):
- Moosach/München Nord Rbf
- Johanneskirchen
- Freising/Flughafen
- Markt Schwaben
- Erding/Dorfen
- ESTW Mering
Betroffene Stellwerke:
- Großraum München 2024
- Stammstrecke
- Pasing
- München Ost Pbf
- München Ost Rbf
- München Süd/Laim
- Dachau
- Geltendorf
- Südwest
- Holzkirchen
- Giesing
- Kreuzstraße
- Grafing
Wenn schon veröffentlicht (Noch im Bau):
- Moosach/München Nord Rbf
- Johanneskirchen
- Freising/Flughafen
- Markt Schwaben
- Erding/Dorfen
- ESTW Mering