StellwerkSim

Den RB44 ("Der Dorstener"), welcher nur zwischen Oberhausen Hbf und Bottrop Hbf fährt, gibt es seit dem 13.12.2007 nicht mehr. Dieser "Zwischenstunden"-Zug wurde komplett gecancelt!!

Der Hier abgebildete Fahrplan ist in der Regel Stand 2007, da es sehr aufwendig ist diesen umzustellen, wird dieser vermutlich noch länger so erhalten bleiben.

Hmm naja so ganz stimmt das nicht,
denn in Essen ist gestern der ICE 28 eingefahren, der ist erst zum 13.12.2007 aus dem EC 28 entstanden

Ich sagte ja, in der Regel, d.h. es gibt Abweichungen.

MaexX hat geschrieben:Hmm naja so ganz stimmt das nicht,
denn in Essen ist gestern der ICE 28 eingefahren, der ist erst zum 13.12.2007 aus dem EC 28 entstanden

Falsch!

Den ICE 28/29 gab es schon im Fahrplan des Jahres 2007!

Verkehrsweg war:

Wien Westbhf (ab 08:30) - Hamburg-Altona (an 22:36)

Hamburg-Altona (ab 05:32) - Wien Westbhf (an 19:34)

Sorry, mein Fehler.

Der ICE28 ist ja neben dem ICE90 schon vor längerer Zeit auf ICE1 umgestellt worden. Hab ich vergessen.

Seit dem letzten Wechsel ist der ICE28 aber mit'ner ICE-T-Reihe ausgerüstet oder?

Ja.

Seit Dezember verkehren ICE-T auf der Relation Wien-Frankfurt-Rheintal-Ruhrgebiet.

Kann keine FS von 302 direkt auf 202/203 stellen, sollte aber möglich sein, über das Gegengleis...

Das Stellwerk ist nicht für Betrieb auf dem Gegengleis ausgerüstet. Dazu fehlen auch die Signale - und auch real sind Gegengleisfahrten nur mit Befehl möglich.

Wenn ich die Tage die Stecke von Gladbeck West nach Essen mal wieder fahr, achte ich drauf. Aber ich meine, da ist auf der gesamten Strecke kein GWB möglich

dann ist ja ok. Wollte halt so Zeit gut machen

Moin,

mir sind am Design ein paar Fehler aufgefallen:

- Seitenbahnsteige sind in Feldhausen, Gladbeck-Zweckel, Bottrop-Boy und Essen-Gerschede.
- In Essen-Dellwig Ost und Bottrop-Vonderort sind die Bahnsteige auf der anderen Seite.
- In Gladbeck-Zweckel ist noch im zweigleisigen Abschnitt Richtung Gladbeck-West ein beschrankter Fußgänger BÜ (Und noch ein unbeschrankter)
- Der BÜ zwischen Bottrop Hbf und Bottrop-Boy ist mir unbekannt (aber ich achte beim nächsten Mal nochmal genau drauf).

Wird auch eine direkte Übergabe nach Oberhausen eingebaut? Oder kommt das mit dem Stellwerk Mathilde?

MfG

MaexX

EDIT: In der Realität ist der Zweig nach GE-Zoo der grade Abschnitt und nach Gladbeck-West der Abzweig. Aber lässt sich wohl anders nicht darstellen.

Wo in der Realität die Bahnsteige sind, ist doch wohl ziemlich egal. Oder hast du auf deinem Stelltisch schonmal jemanden auf den grauen Markierungen aussteigen sehen? Wichtig ist doch, dass man überhaupt erkennt, wo der Bahnsteig ist - also wo der Zug hält. Dazu sind die farbigen Markierungen da - mehr nicht.

Den Bü bei Bottrop gibts wirklich - ob nun genau an der Stelle bin ich mir auch nicht sicher, es gibt ihn aber. War übrigens früher einer von ganz wenigen mit einer Leuchtanzeige "2 Züge", wenn der Bü für beide Richtungen geschlossen wurde. Die Anzeige gibts seit dem ESTW nicht mehr.

Dass da bei Gladbeck Zweckel noch ein Bü ist, ist bekannt - den hab ich allerdings aus Vereinfachungsgründen weggelassen. Vielleicht bau ich den mal noch ein.

Und zu den geraden Strängen oder nicht, verhält es sich genauso wie mit den Bahnsteigen. Wichtig ist, dass die Weiche überhaupt da ist. Abzweiggeschwindigkeiten oder sowas kennt der Sim eh nicht.

steiny hat geschrieben: Den Bü bei Bottrop gibts wirklich - ob nun genau an der Stelle bin ich mir auch nicht sicher, es gibt ihn aber. War übrigens früher einer von ganz wenigen mit einer Leuchtanzeige "2 Züge", wenn der Bü für beide Richtungen geschlossen wurde. Die Anzeige gibts seit dem ESTW nicht mehr.

Ich dachte immer, Bottrop Hbf sei noch besetzt... Oder wird Bof von Osterfeld ferngesteuert?

Joa wollt ja bis auf den BÜ auch ned meckern, kann ja mal bei einem Update geändert werden. Denn in Stellwerksübersichten ist es schon genau abgebildet

MfG

MaexX

PS: Das BÜ in Gladbeck-Zweckel wird meines Wissens vom ältesten noch aktiven Stellwerk in Deutschland gesteuert