Gerade bei Güterzügen wäre es in "Original-Echtzeit" mit aktuellem Fahrplan recht langweilig. Insb. in meiner Lieblings- und Heimatregion wäre da wesentlich weniger los als im SIM.
Auch die abgebildete Stellwerktechnik stimmt ja nicht mehr mit den aktuellen ESTW überein. Insofern erschließt sich mir ...

Das mit dem Gleiswechsel a/b hatte ich auch schon mal angeregt - für die Gleise 5a/ 5b und 6a/6b.
Bei manchen Umläufen der Lörrach/Basel-S-Bahn kann es bei Verspätungen hilfreich sein, den Zug der in 6a steht und nach Lörrach will, nach 6b umzuleiten. Dann bleibt der Weg für den (verspätet ...

Hallo!

Schön, dass Schaffhausen (erweitert) wieder am Start ist.
Leider braucht es jetzt in der Höhe so viel Platz (insb. die Erweiterungen), dass ich es in 1:1 auf einem (meinem) Monitor nicht mehr simulieren kann. 1920 x 1080 scheint kein Maßstab mehr für Monitore zu sein. Hoffentlich macht es ...

Danke! Das Ende der simulierten Zeit erklärt alle Erscheinungen.

Übe gerade Göschenen.
Da hab ich zwei Züge, die nicht zusammenpassen.

27278 Steht von 20:53 bis 22:53 in GOE 8. Soll dann zum Umschlag SBB
27280 Steht von 21:23 bis 23:23 in GOE 8. Soll dann zum Umschlag SBB
Das geht augenscheinlich nicht...
Beide sind mit fixen Abfahrtszeiten (also keine Chance ...

Ich kapere diesen Thread mal für was anderes in Basel Bad Bf.

Ich simuliere Basel Bad sehr gerne.
Manchmal hätte ich gerne beim Gleiswechsel die Möglichkeit, bei den Gleisen 5/6 nicht nur von 5a nach 6a bzw. 5b nach 6b umzuleiten, sondern insbesondere von 6a nach 6b. Da ergäbe es Sinn, da man so ...