ICE Kollidiert mit Oberleitung in Bardowick

[ZugbilderFulda]

nach Jahren melde ich mich mit einer kurzfristigen Idee für einen Spieleabend im Stellwerk Sim wieder.
Es handelt sich um ein Reales Ereignis des Heutigen Tages.
Der ICE 589 ist heute gegen 12:45 Uhr in Bardowick bei Lüneburg mit der Oberleitung Kollidiert. Dazu im Zug 1 Fenster kaputt.
Aktuell (14 Uhr) laufen die Evakuierungsmaßnahmen dazu noch an.
Stand 15:36 Uhr: Leerzug 27847, ICE L nach Hamburg, als Evakuierungszug neben 589 eingetroffen, Evakuierung beginnt in kürze.
Dies gab mir die Idee, daraus einen Spieleabend/Nachmittag wieder zu machen.

Deswegen hier die einleitung zum eigentlichen Thema:

Dadurch, dass die Rollbahn aktuell im Umbau ist, muss man in dieser Hinsicht ein bisschen improvisieren.

Der Regionalverkehr wird wie der Güterverkehr normal via Uelzen fahren.
Hierbei Folgendes Beachten:
zwischen Maschen und Radbruch ist zweigleisiger Verkehr möglich. Ab Radbruch geht's im nach Süden verlaufendem Gegengleis (Streckengleis nach Hamburg!) bis Lüneburg EINGLEISIG.
Folgend bis Uelzen und weiter bis Suderburg wieder zweigleisig. Ab Suderburg ist die strecke bis Garßen EINGLEISIG, hier wird ebenfalls das nach Süden gehende Gegengleis (Streckengleis nach Hamburg!) benutzt.
Grund für diese 2. Eingleisigkeit ist ein Dammrutsch im Hauptgleis nach Süden.
Ab Garßen wird wieder 2 Gleisig gefahren. Das reicht noch nicht? dann geht's gleich weiter. Der RE2 und weiterhin der ganze Güterverkehr geht via LEHRTE nach Hannover.
In Lehrte ist wichtig zu beachten, dass der RE2 einen fahrt Richtungswechsel + Zusatzhalt im Bahnhof auf den Gleisen 11-14 macht. Hierbei ist die Gleisauswahl flexibel.
Wichtig für Lehrte + Hannover:
Der RE2 umfährt dabei den Hbf Hannover, indem dieser über die GUB DIREKT nach Laatzen fährt und dort sich in den Regellaufweg einfädelt.
Was ist mit S6/7? diese Ersetzten den RE2 im Westlichen abschnitt via Langenhagen. Hier ist zu beachten: Auch hier wird zwischen Celle und Isernhagen eingleisig gefahren, hier im gleichen streckengleis wie bisher. Dem Hauptgleis nach Uelzen/Gegengleis nach Süden. Beide S-Bahn Linien sollen im Hbf Hannover auf den Gleisen
Mein tipp an Celle: Stellt die S-Bahnen auf die Gleise 7 und 4, dass 5 und 6 für den Durchgangsverkehr frei sind.
In Hannover Hbf die S6/7 bitte so hinstellen, dass diese IMMER im Abschnitt B steht. So ist es möglich einen RE der länger steht oder einen Zug von Lehrte kommend (mit ende am Hbf) in Abschnitt A hinzustellen und so gleise zu sparen. Wieso? folgend geht's weiter.

Nachdem der Regionalverkehr abgehakt is, geht der GV ab Lehrte Richtung Laatzen und dann weiter via GUB oder auf die NSS seinen Regelweg.
Weiter geht's mit dem Fernverkehr.
Hierbei fahren ALLE ICEs! von Hamburg Hbf raus Richtung Lübeck, sprich auf den Gleisen 5-8 (hierbei sollen 7/8 ausschließlich dem FV dienen!).
Auch wenn es unrealistisch um Bezug auf Oberleitung ist, jedoch sollen alle ICEs in Lübeck Hbf einen Zusatzhalt einlegen sowie einen Fahrtrichtungswechsel.
Anschließend geht es nach Büchen. In Büchen geht es auf die Berliner Bahn nach Hagenow, Ludwigslust, Wittenberge. In Wittenberge angekommen, wird die Berliner Bahn verlassen uns es geht via Osterburg nach Stendal.
In Stendal angekommen, gibt es auch hier wie in Lübeck, Büchen und Wittenberge für die ICEs einen Zusatzhalt + Fahrtrichtungswechsel. Weiter geht´s nach Wolfsburg, Fallersleben via SFS. in Fallersleben gehts weiter nach via SFS weiterhin nach Lehrte. In Lehrte wechseln die ICEs auf die GUB und fahren wie der RE2 direkt nach Laatzen und machen einen Zusatzthalt dort.
Ausnahme machen ICEs mit 580er, 680er, 780er, 880er Nummer. Diese machen einen Zusatzhalt in Hannover Hbf und drehen dort zum 3. die fahrtrichtung. Diese Züge werden dann entsprechend ab HLER auch via SFS und nicht S-Bahn/GUB.

Kernstellwerke:
Hamburg Hbf
Bad Oldesloe
Lübeck
Büchen
Hagenow
Ludwigslust
Wittenberge
Osterburg
Stendal
Wolfsburg
Gifhorn
Lehrte
Hannover Hbf
Hannover Messe/Laatzen
Celle
Seelze Rbf
Hannover-Linden

Stellwerke normal:
Hamburg Eidelstedt
Hamburg Altona
Maschen
Lüneburg
Uelzen

Termin 03.Mai 2026 ab 16 Uhr mit mindestens 4 Stunden, Instanz 2

MfG

[DeadSnake]

Moin,

gutes Thema eines Spieleabends, jedoch etwas sehr kurzfristig. Für das Anlegen von Spieleabenden gilt eine Vorlaufzeit von Mindestens 7 Tagen. Wenn du dir bezüglich des Termins also nochmal Gedanken machst

[ZugbilderFulda]

@DeadSnake dann nehme ich den 14.5. und wenns geht das gleiche nochmal für 24.05.
Wenn nur 1 Termin geht dann 14.05.

[Vindoriel]

Der RE2 und weiterhin der ganze Güterverkehr geht via LEHRTE nach Hannover.

Wenn Du schon was basierend auf Heute (1.5.) machst, dann kannst Du den Regionalvekehr fast abhaken, denn wegen der Sanierung der Strecke Hamburg - Hannover läuft zwischen Hannover (über Langenhagen) und Celle garnichts (gesperrt, Güterzüge und S-Bahn wie geschrieben über Celle - Lehrte), die beiden RE 2 + 3 fahren nur Hamburg - Uelzen. Güterzüge können noch Lehrte - Celle - Hamburg fahren.
Fernverkehr wird schwierig, denn dieser wird über die im Sim inaktive Rollbahn geleitet, die Strecke nach Berlin steht noch nicht(!) zur Verfügung.

[DeadSnake]

Nochmal eben alles von vorne bis hinten durchgeguckt, aber: Lässt sich so leider nicht anlegen, da es im Bereich Wolfsburg/Stendal zu einer Fahrplankollision kommt. Heißt, dort sind die Stellwerke nicht miteinander verbunden (violette Linie), auch eine alternative über Salzwedel oder ähnliches ist nicht möglich.

[ZugbilderFulda]

Der RE2 und weiterhin der ganze Güterverkehr geht via LEHRTE nach Hannover.

Wenn Du schon was basierend auf Heute (1.5.) machst, dann kannst Du den Regionalvekehr fast abhaken, denn wegen der Sanierung der Strecke Hamburg - Hannover läuft zwischen Hannover (über Langenhagen) und Celle garnichts (gesperrt, Güterzüge und S-Bahn wie geschrieben über Celle - Lehrte), die beiden RE 2 + 3 fahren nur Hamburg - Uelzen. Güterzüge können noch Lehrte - Celle - Hamburg fahren.
Fernverkehr wird schwierig, denn dieser wird über die im Sim inaktive Rollbahn geleitet, die Strecke nach Berlin steht noch nicht(!) zur Verfügung.

ok

[ZugbilderFulda]

Nochmal eben alles von vorne bis hinten durchgeguckt, aber: Lässt sich so leider nicht anlegen, da es im Bereich Wolfsburg/Stendal zu einer Fahrplankollision kommt. Heißt, dort sind die Stellwerke nicht miteinander verbunden (violette Linie), auch eine alternative über Salzwedel oder ähnliches ist nicht möglich.

schade, trotzdem danke

[Marco_Weber]

Neben der Unmöglichkeit durch die verschiedenen Fahrplanjahre zwischen Hamburg und Hannover möchte ich noch etwas anmerken:

Die Umleitungsstrecke ist eigentlich zu lang.
Umleitungen sind erst möglich, wenn der Zug im Zielstellwerk geladen ist - was etwa 60 Minuten vor planmäßiger Ankunft der Fall ist. Es ist meistens kein großes Problem Züge einige Minuten zurückzuhalten und gezielt zu verspäten - weshalb die ICE mit typisch 75 bis 90 min zwischen Hamburg und Hannover noch an der Grenze sind.

Etwas anderes ist die Umleitungsstrecke: Hamburg - Lübeck - Büchen - Wittenberge - Stendal - Hannover würde bei angenommener "Grüner Welle" 3h24 dauern. Bedenkt man die zuvor erwähnte Problematik, durch die ein Zug vermutlich nicht direkt zum Start des Spieleabends abfahrbereit ist und zu erwartende Verzögerungen unterwegs (Eingleisigkeit, Trassenkonflikte) ist es ungewiss, ob überhaupt ein einziger Zug die Umleitungsstrecke innerhalb der 4 Stunden ab Start des Spieleabends schafft.
(Ohne Lübeck wären es etwa 2h30 und damit unproblematischer)