Hallo, ich habe das auch vor kurzem im Stellwerk S-Bahn Elbgaustraße bemerkt, ich hatte ebenfalls keine Nachbarn und es betraf auch alle Ausfahrten. Da kam es mir außerdem so vor, als würden die Züge die Ausfahrten übermäßig lange belegen. Was dort besonders störend war, ist, dass es, je länger ich ...

Gideon hat geschrieben: ↑So Aug 30, 2020 5:17 pm im Realen Leben steuert der FDL der in seiner Schicht für Michendorf zuständig ist auch Bad Belzig und Wiesenburg

Hm, bis vor kurzem war Wiesenburg doch noch mechanisch. Steht dort inzwischen echt ein ESTW?

Hallo, das wird sicherlich nicht das Problem sein. Das Problem am Überdrücken ist, dass es damit wesentlich mehr Wege zwischen klickbaren Signalen gibt. (Zusätzlich zu den normalen Fahrstraßen kommen ja noch die Bedienungen dazu, wo ein Signal überdrückt wird.) Nun wäre das solange kein Problem, wie...

Hallo,
man sollte bedenken, dass die S-Bahn-Linien zum Großteil vorhandenen Regionalverkehr ersetzt haben. Wirklich mehr Verkehr dürfte deshalb durch die S-Bahn Mitteldeutschland nicht gekommen sein.
Grüße,
dummkopf

Hallo, wo wir einmal bei dem Stellwerk sind: Gibt es für den nachgebildeten Zustand von Radebeul Ost eine Quelle? In meinen Augen fehlt der dortige Westkopf komplett, außerdem befand sich zwischen Radebeul West und Radebeul Ost jeweils eine Automatikblockblockstelle (auf dem Mittelgleis in beiden Fa...

floflo hat geschrieben:Zu bedenken ist hier übrigens auch, dass es im Bahnhof kein Regelgleis gibt.

... und in Großbritanien keine Bahnhöfe im deutschen Sinne, erst recht nicht bei Zentralstellwerken.
Grüße,
dummkopf

Hallo,
in den Angaben für das Streckenbuch (die mir vorliegenden sind gültig ab 10.06.2018) sind für beide UZ in Leipzig Hbf jeweils 3 Fdl aufgeführt. Die UZ Leipzig Ost steuert aber wohl außerdem noch die Bereiche Connewitz-Stötteritz-Anger und Paunsdorf-Engelsdorf Werkstätten.
Viele Grüße,
dummkopf

grueni23 hat geschrieben:Leider melden sich nur die, die es gar nicht betrifft

Viele Vorschläge, die hier gekommen sind, wie Erhöhung der Strafzeit oder eine Sperre für komplexe Stellwerke betreffen ja wohl alle Spieler vom STS.

Hallo, Es ist auch ein Stück weit rücksichtslos gegenüber dem Nächsten, für den das Stw nach so einem Kurzbesuch dann auch erst mal gesperrt ist. Wie oft tritt die Situation denn auf? Dazu muss da ja jemand kommen, der unbedingt ein bestimmtes Stellwerk in einer bestimmten Instanz und im Online-Modu...

Also irgendwie habt ihr beide nicht vollständig Recht: Das Bedienen des (normalen) Bü-Elements hier im Sim ist laut Spieler-Handbuch das Schließen der Schranken. Dass das Schließen im echten S60 meist selbsttätig geschieht, nachdem der Bü eingeschaltet wurde, steht außer Frage. (Für eine Diskussion ...

Hallo, man sollte sich meiner Meinung nach nicht zu sehr auf die Spielzahlen konzentrieren. Viele Spieler präferieren ja größere Stellwerke, sodass diese naturgemäß mehr gespielt werden als sehr kleine, eher langweilige Stellwerke. Dennoch gibt es auch Spieler (wie z. B. mich), die sich auch gerne m...

Hallo, im Stellwerk Maxhütte-Haidhof gibts den Zug 83470 zweimal mit identischen Fahrzeiten, einmal als CS und einmal als NG. Thema war Herbst, Oberleitungsausfall in anderen Regionen, Grossveranstaltung (Messe/Fussball/...), Bauarbeiten in einigen Regionen. Grüße, dummkopf Edit: Betrifft auch 83469...

Im Moment ist es ja so geregelt, dass der Zug über das folgende Signal drüberfährt (mit Notbremsung), falls das Vorsignal "Fahrt (erwarten)" zeigte. Das Vorsignal steht ja nicht aus Spaß an der Stelle, sondern weil der Zug schon am Vorsignal anfangen muss mit bremsen, um am Hauptsignal zu...

Die Zugdeckungssignale werden als Signal "100" angezeigt, wenn ein Zug davor steht. Der Effekt mit dem nach "100" suchen ist aber auch lustig, die Sim macht da bei mir eine Gedenkpause und füllt etwas später alle Displays mit - ich vermute - der letzten Zugnummer, die sie angezei...

Dass 2 Hauptsignale in kurzem Abstand stehen und beide einen Fahrtbegriff zeigen, gibt es insbesondere in älteren Anlagen mit Formsignalen. In solchen Fällen hat man dann i.d.R. eine Folgeabhängigkeit zwischen den Signalen. Prinzipiell ist das auch bei anderen Signalbauformen denkbar - sicher weiß i...