Hab gestern auch mal länger als 2 Stunden geschafft, aber irgendwann baute sich dann doch zu viel Backlog auf. Und ja, die ganzen Zeit-Optimierungen sind hier sicherlich am Start. Wie gesagt, normalerweise spiele ich die Merxferri Rbfs im schweren Winter "nebenbei im Schlaf". :-) Ich benut...

Vielnutzer hat geschrieben: ↑So Apr 21, 2024 10:36 am Ich finde nicht, dass es zu schwer ist.

D.h. Du kannst das mehr als 2 Stunden spielen ohne das sich Rückstau aufbaut?

Also so schön der neue Seehafen ist... aber zumindest für mich ist er einfach "too much". Den alten Seehafen habe ich ich (genauso wie Rintal Rfbs) nur im schweren Winter gespielt, und das ohne in irgendein Schwitzen zu kommen (oder im Herbst, da hat die Sperrung des Richtungsgleises wenig...

Das ist mir bekannt. Ändert aber nichts daran das ein dezentes aber maximallautes Knacken weit eher mal untergeht in der Wahrnehmung als ein deutlich vernehmbares Bimmeln das es vor der Umstellung war.

Ich wäre schon froh, wenn meine Nachbarn den Chat benutzen würden. Leider ist der akustische Hinweis auf eine neue Chatmessage seit einer Umstellung vor einigen Jahren so unauffällig dezent geworden das man es ganz schnell im allgemeinen Gebimmel überhört. Früher war das nicht überhörbar... Wenn we...

Die RE8-ABR sind nun wieder flott. Nun fressen die ABR der RE8 allerdings die ABR der RE7 auf... beide laut Fahrplan 140km/h...

ABR 24373 im schweren Winter ca. 16:00, soll 140km/h fahren, kriecht aber hier im Schneckentempo durch die Gegend und hält den Betrieb massiv auf. Der Rest sonst fährt zügig.

Geht so nicht über Gleis 14, eher wohl 38/40 gemeint?

Auch mir passiert es immer wieder, dass ich Meldungen eines Nachbarn nicht (gleich) bemerke. Dito. Seit der großen User-Interface-Überarbeitung bekommt man keinen deutliche akustischen Hinweis auf Chatnachrichten mehr. Seit dem übersehe/-höre ich die leider auch immer mal wieder (wenn ich denn über...

Oh, guter Punkt... Irgendwie war ich im falschen Film und dachte es wäre der 9.8. Die Systemzeit hier ist eigentlich NTP-synched, und war sie wohl auch gestern Nacht, aber kann ich nicht 100% sicher bestätigen da mittlerweile rebooted. Hm, dann unklar warum die den Zertifikatsfehler bekam. Die Fehle...

Moin,

bekam gerade beim STS-Start einen Zertifikatsfehler... weil das präsentierte
LE-Zertifikat laut Zertifikatsinfo erst in einer Stunde (Aug 09 04:09 CEST)
gültig wird. Sowas sollte eigentlich nicht passieren... ich vermute ein
Problem mit Zeitzonen...

Gruß,
Daniel

Schwachsinnigerweise kann man keine site-spezifische Ausnahme erlauben,
sondern muß TLS v1.0+1.1 global wieder enablen, und das bleibt dann auch
global enabled. Was die Mozilla-Leute sich DABEI gedacht haben (und es war
laut Aussage von Ihnen eine bewußte Entscheidung), bleibt mir schleierhaft.

RE12010 von Wittlich nach Konz hat Fahrplan: SEG2(->), 11 Süd, STRS1(->) Habe ihn aber über den Ehrang Gbf geführt, 45->223-> oberhalb von Abstell dann runter über 12Nord nach 11Süd und weiter via STRS1 nach Konz. Erwartet hätte ich daß er 11 Süd wie geplant hält - passierte aber nicht. Rauschte ein...

Jep, vor allem würden dann manche Stellwerksbeschreibungen Sinn ergeben (in denen von Zügen von X nach Y geredet wird, wo aber weder X noch Y im Stellwerk liegen - das kann man ohne lokales Realo-Wissen nicht auf die im STS sichtbaren Züge dann "mappen"). Außerdem würde es wohl beim Umleit...

Dies wurde wohl auch gerade umgesetzt - vielen Dank!