Moin, hm... da bleibt so eine Offline-Version mal ein Jahr liegen und dann ändert die DB ihre Pläne :lol: Wobei laut Luftbildern die Verschwenkung schon einige Jahre her ist. Egal, ich schaue mal, was sich da machen lässt (und wie sehr ich den Rangierverkehr verbiegen muss). Danke für den Hinweis :-...

Moin, seit ein paar Tagen ist Mainz Hbf wieder spielbar! Am Zugverkehr hat sich außer ein paar kleinen Korrekturen nichts geändert, dafür ist das Gleisbild aufgefrischt und an den aktuellen Stand der Infrastruktur angepasst (einschließlich dem Überwerfungsbauwerk aus Wiesbaden). Gleichzeitig hat Opp...

Moin,

jo, das sollte nicht so sein, danke für die Meldung, wird die Tage korrigiert

Gruß,
DevonFrosch

Moin, in Stellwerken, wo viel los ist, nutze ich sehr gerne die Farben: Grün: Fertig, brauche ich nicht mehr beachten Gelb: Bis zum nächsten Knotenbahnhof gestellt Ocker: S-Bahn (in Stellwerken mit extra S-Bahn-Strecke) Lila: Macht irgendwas besonderes (insb. Züge, wo ich die AutoFS deaktivieren mus...

Moin,

stimmt, das Gleis ist inzwischen etwas kurz geraten. Ich habe mal ein wenig mit der Gleisbelegung jongliert, das betraf zum Glück nur 3 Züge am Tag - das sollte die Tage dann sichtbar gehen.

Gruß,
DevonFrosch

Hi, the warning is just there to point you to why it's probably not working. Java removed some functionality off Java WebStart (ws) that STS uses to start the game and setup the necessary connections. It's also not that trivial to "just fix it", otherwise we would already have done it. So,...

Moin,

für den realistischen Modus gilt wie von Anfang an: Selbst Schuld

Gruß,
DevonFrosch

Moin, ich kann dir zumindest für die beiden Signale in Uhingen sagen, dass das technische Gründe des STS als Hintergrund hat (aufgrund von deaktivierten Rangierstraßen). Aber dafür gibt's ja die manuelle gelenkte FS ;-) Gingen weiß ich es nicht, das könnte aber mit dem Schiebebetrieb zusammen hängen...

Moin, der Bahnhof Gifhorn ist kompliziert, und ja, je nach Fahrweg kommt man an 3 Vorsignalen vorbei. Die Möglichkeiten im STS sind da etwas eingeschränkt (Stichwort Vorsignaltrenner im Handbuch), bedingt durch das sehr frühe Zwischensignal in Gleis 5. Deswegen ist das ein Kompromiss geworden. Wiede...

Moin, unter der Tatsache, dass der Bahnhof mit dem jetzigen Zugaufkommen (und der aus Platzgründen reduzierten Anzahl Gleise) jetzt schon mit den Lokumläufen überlastet ist, würde der Verkehr dort mit Lokwechseln komplett zusammen brechen. Die Nutzung der Stumpfgleise würde dazu führen, dass dort vi...

Moin, ich mein, ich kann die ursprüngliche Kritik durchaus verstehen, auf kleinere Zoomstufe sind die Elemente schlechter zu erkennen und auch schwerer zu treffen - und das sage ich schon ohne Sehschwäche oder sonstige Einschränkung (das Fernglas wurde ja erwähnt). Deswegen haben ja weiterhin die al...

Moin, ui, danke für die Meldung. Die Nachbarschaft von Gleis 38 und das Vsig für Solpke werde ich beheben. Die Durchbindung des RE aus Hannover ist tatsächlich mehr Freestyle - da das aber ein Verstärkerpark aus der Abstellung Hannover ist, habe ich da einfach einen Dieselpark drauf geplant :-) Ich ...

Moin, das breitere Gleisbild war tatsächlich eine bewusste Abwägung - würde man das Gleisbild in zwei teilen (wie es vorher war), wäre die Anlage zu groß (da gibt es Begrenzungen der Anzahl Kästchen) oder es könnten nicht alle Gleise dargestellt werden. Außerdem wäre die Anlage dann eh so hoch, dass...

Moin,

ja, es gibt da so Pläne... aber du weißt ja, wie das mit Plänen und der Umsetzung ist

Gruß,
DevonFrosch

Moin, seit heute ist nach fast vier Jahren Mannheim Hbf wieder spielbar! Die Anlage ist ein klein wenig breiter geworden - dies ist dem Umstand geschuldet, dass eine Teilung das ganze Gleisbild auseinander gerissen hätte. Dafür habt ihr nun unten mehr Platz für den Fahrplan ;-) Wie schon vor dem Umb...