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 Betreff des Beitrags: Obermodern
BeitragVerfasst: Mi Jan 09, 2019 8:20 pm 

Registriert: So Aug 27, 2017 9:40 pm
BeitrÀge: 148
Guten Abend,

zwei kleine Anregungen: könnte man bei den mir sehr gut gefallenen Gleissperrungen die Signale 143 und 195 auch noch sperren? Könnte man außerdem schreiben (dort wo die Nachricht per Funk kommt), dass manchmal GleisĂ€nderungen nötig sind?


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 Betreff des Beitrags: Re: Obermodern
BeitragVerfasst: Fr Jan 11, 2019 8:25 pm 
Erbauer

Registriert: Fr Jan 08, 2016 7:37 pm
BeitrÀge: 241
Moin,
Schön dass dir die Gleissperrung gefÀllt. Ich hab jetzt mal die Funknachricht entsprechend angepasst, die beiden Signale sind jetzt auch gesperrt.
Die Änderungen sollten dann demnĂ€chst sichtbar sein.

Gruß VHGK

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 Betreff des Beitrags: Re: Obermodern
BeitragVerfasst: So Jan 13, 2019 10:37 am 

Registriert: So Aug 27, 2017 9:40 pm
BeitrÀge: 148
Hallo,

danke fĂŒr die Antwort. Eine Sache hĂ€tte ich noch, die ausdrĂŒcklich nur als Frage verstanden werden soll. In der Stellwerksbeschreibung werden Fahrzeitreserven angekĂŒndigt, die teilweise ganz schön extrem sind. Im Herbst (!) ist mir aufgefallen, dass die TER von Ingwiller nach Obermodern teilweise bis zu fĂŒnf Minuten schneller sind und bis zum Fahrplanpunkt Mommenheim noch einmal zwei Minuten Reserve haben. Außerdem LZ 99916, der ebenfalls im Herbst zwischen Alstom SĂŒd und Merzwiller drei Minuten Reserve hatte.
Ist das alles so gewollt?


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 Betreff des Beitrags: Re: Obermodern
BeitragVerfasst: Do Jan 24, 2019 6:39 pm 
Erbauer

Registriert: Fr Jan 08, 2016 7:37 pm
BeitrÀge: 241
Moin,
da hast du dir ein schönes Beispiel rausgesucht, der LZ 99916 hat eine FZ-Reserve wegen der eingleisigen Strecke und der damit verbundenen Kreuzungen.
Die Reserven bei den TER kommen durch die unterschiedlichen Fahrzeiten im Originalfahrplan zustande. Deine 5 min sind hier eher die Ausnahme und kommen nur sehr selten vor. Wie du vielleicht aus der Beschreibung entnommen hast, gibt es einen kleinen Puffer zwischen Obermodern und Mommenheim.

Gruß VHGK

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 Betreff des Beitrags: Re: Obermodern
BeitragVerfasst: Do Jan 24, 2019 7:59 pm 

Registriert: So Aug 27, 2017 9:40 pm
BeitrÀge: 148
VHGK hat geschrieben:
Moin,
da hast du dir ein schönes Beispiel rausgesucht, der LZ 99916 hat eine FZ-Reserve wegen der eingleisigen Strecke und der damit verbundenen Kreuzungen.
Die Reserven bei den TER kommen durch die unterschiedlichen Fahrzeiten im Originalfahrplan zustande. Deine 5 min sind hier eher die Ausnahme und kommen nur sehr selten vor. Wie du vielleicht aus der Beschreibung entnommen hast, gibt es einen kleinen Puffer zwischen Obermodern und Mommenheim.

Gruß VHGK


Danke fĂŒr die Antwort. Die TER fahren also keinen ,,sauberen" Stundentakt und wurden aber der Vereinfachung halber, so eingebaut, richtig?


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 Betreff des Beitrags: Re: Obermodern
BeitragVerfasst: Do Jan 24, 2019 11:37 pm 
Erbauer

Registriert: Fr Jan 08, 2016 7:37 pm
BeitrÀge: 241
Moin,
wie du bereits erkannt hast fahren nur sehr wenige Linien in Frankreich im Taktverkehr. Die FahrplÀne die hier im STW verbaut wurden, entsprechen zu fast 100% der RealitÀt. Selbst sie Fahrzeiten sind sehr unterschiedlich auf exakt der selben Strecke, nur ein Zug spÀter und der hat eine lÀngere Fahrtdauer.
Falls es noch fragen gibt, dann bitte her damit.

Gruß VHGK

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