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 Betreff des Beitrags: Obermodern
BeitragVerfasst: Mi Jan 09, 2019 8:20 pm 

Registriert: So Aug 27, 2017 9:40 pm
BeitrÀge: 72
Guten Abend,

zwei kleine Anregungen: könnte man bei den mir sehr gut gefallenen Gleissperrungen die Signale 143 und 195 auch noch sperren? Könnte man außerdem schreiben (dort wo die Nachricht per Funk kommt), dass manchmal GleisĂ€nderungen nötig sind?


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 Betreff des Beitrags: Re: Obermodern
BeitragVerfasst: Fr Jan 11, 2019 8:25 pm 
Erbauer

Registriert: Fr Jan 08, 2016 7:37 pm
BeitrÀge: 187
Moin,
Schön dass dir die Gleissperrung gefÀllt. Ich hab jetzt mal die Funknachricht entsprechend angepasst, die beiden Signale sind jetzt auch gesperrt.
Die Änderungen sollten dann demnĂ€chst sichtbar sein.

Gruß VHGK

_________________
A- und Z-Designer in France
A- Designer in Frankfurt/Main U-Bahn


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 Betreff des Beitrags: Re: Obermodern
BeitragVerfasst: So Jan 13, 2019 10:37 am 

Registriert: So Aug 27, 2017 9:40 pm
BeitrÀge: 72
Hallo,

danke fĂŒr die Antwort. Eine Sache hĂ€tte ich noch, die ausdrĂŒcklich nur als Frage verstanden werden soll. In der Stellwerksbeschreibung werden Fahrzeitreserven angekĂŒndigt, die teilweise ganz schön extrem sind. Im Herbst (!) ist mir aufgefallen, dass die TER von Ingwiller nach Obermodern teilweise bis zu fĂŒnf Minuten schneller sind und bis zum Fahrplanpunkt Mommenheim noch einmal zwei Minuten Reserve haben. Außerdem LZ 99916, der ebenfalls im Herbst zwischen Alstom SĂŒd und Merzwiller drei Minuten Reserve hatte.
Ist das alles so gewollt?


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