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BeitragVerfasst: Mi Okt 11, 2017 10:39 pm 

Registriert: Mi Dez 04, 2013 7:22 pm
Beiträge: 18
Moin zusammen,

schnell eins vorneweg. Ich eröffne hier ja gerade den einen oder anderen Thread mit Dingen, die mir so auffallen. Ich hoffe, das kommt nicht etwa als Nörgelei an, sondern - so wie ich es meine - als postivie Kritik und Verbesserungsvorschläge.

Zur Sache: Ich habe mir neulich mal den realistischen Modus zu Gem√ľte gef√ľhrt, u.A. waren die Warnungen beim Umstellen auch zu verlockend, um es nicht zu tun :wink:

Getestet hatte ich das im Stellwerk Hildesheim bei ruhigem Betrieb und war auch nicht enttäuscht. Als ich aber gedankenversunken am nächsten Tag in Merxferri das Stw Faister Heide gestartet habe, hat mich eiskalt der Blitz getroffen: Ohne die Sammelbedienung der Auto-FS war ich verloren!

Meiner Auffassung nach stellen die AutoFS-Signale im STS ja sowohl Zentral- und Selbstblocksignale, sowie teilweise auch SB-Signale dar. Und zumindest die beiden Blockformen sind in der Realit√§t ja komplett ohne Zutun des Fdl aktiv. Ich wei√ü nicht genau, welche Stellwerktechnik hier simuliert wird, zumeist scheint es Relaisstellwerk zu sein. Zumindest von einer ESTW-Bauform wei√ü ich aber, dass es dort Sammelbedienungen f√ľr SB-Betrieb gibt. Damit auch im realen Modus gr√∂√üere Stellwerke spielbar bleiben und weil es mir n√§her an der Realit√§t scheint, w√ľrde ich mir also w√ľnschen, dass die Sammelbedienung "alle AutoFS an" auch im realistischen Modus verf√ľgbar ist. Die manuellen AutoFS hingegen d√ľrfen gerne deaktiviert bleiben, das entspricht ja auch der Realit√§t. Au√üerdem verzichten k√∂nnte ich im realistischen Modus auf den Fahrstra√üenspeicher, den es meiner Meinung nach in der Realit√§t ja auch nicht gibt (mir zumindest nicht bekannt, ich lasse mich aber gerne belehren).

Des Weiteren h√§tte ich noch ein paar Vorschl√§ge, wie man den STS (gerne auch nur im realistischen Modus) realistischer gestalten k√∂nnte, sofern gew√ľnscht. Und mir ist klar, dass sich einiges davon sicher nicht oder nicht einfach umsetzen lassen wird :wink:
  • D-Wege hinter dem Zielsignal mit Flankenschutzweichen, entsprechendem Fstr-Ausschluss und D-Weg-Aufl√∂sezeit
  • wirklicher Verschluss von Flankenschutzweichen (lassen sich aktuell umlegen)
  • tlw. mal gemeinsame Isolierung von Weichen, also auch gemeinsame Fahrweg-Aufl√∂sung

Irgendwas hatte ich vorhin noch, aber das ist mir mittlerweile entfallen...

Danke f√ľrs Lesen und viele Gr√ľ√üe
Nils


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BeitragVerfasst: Do Okt 12, 2017 12:28 am 
R-Admin [Hessen]Erbauer
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Registriert: Sa Jan 13, 2007 9:34 pm
Beiträge: 1482
Wohnort: Herzberg (Harz)
Moin,

Diskussionen zu D-Wegen, Flaschu-Einrichtungen, etc. gab es hier schon zu Hauf, ein Problem (au√üerhalb der eigentlichen Programierung) lag darin, f√ľr Erbauer der Stellwerke ersichtliche Quellen zu finden um auch diese Einrichtungen einrichten zu k√∂nnen und unter anderem den explosiven Mehraufwand, daher wirst du hier leider keine gro√üe f√ľrsprache bekommen, oder jedenfalls nicht bisher.

Zum Thema Fahrstra√üenspeicher, den gab/gibt es sehrwohl, allerding muss man da etwas √ľber den Tellerrand sehen, denn auch die Reichsbahn hatte Relaisstellwerke und in verschiedenen Hinsichten besser/weiter entwickelter als die Bundesbahn.
Daher gab es bei besonderen GS II (die ganzen Bauformen zähle ich jetzt nicht auf) Stellwerken, das sind Relaisstellwerke von der Firma WSSB, durchaus Möglichkeiten eines vorhandenen Fahrstraßenspeichers.
Hier im Sim eine Kompromisslösung denn, wie zu sehen ist, ist der Großteil der Stellwerke in Grau (also eher Westbauform) und nicht unterteilt in Ost und West.
Schwamm dr√ľber, Fastra√üenspeicher Ost, Optik West, v√∂llig egal, es ist tats√§chlich eine Mischung.

Wenn du gerne mehr √ľber Relaisstellwerkbauformen wissen willst, schreib mir privat oder machn neues Thema im Quassel Forum.

Gr√ľ√üe

_________________
R -Admin Hessen
A & Z -Designer Bremen-Niedersachsen, Baden-W√ľrttemberg, Bundesbahn Zeiten
Aktuelle Baustelle: Die Bergstraße und die Main-Weser Bahn


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BeitragVerfasst: Do Okt 12, 2017 1:50 pm 
Erbauer
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Registriert: Sa Okt 11, 2008 10:34 am
Beiträge: 727
Wohnort: Chemnitz
Meines wissen kann man alle Signale die als AutoFs eingebaut sind einzeln anklicken und mit AutoFS rot bzw gr√ľn aktivieren. Das muss man einmal machen dann l√§uft das auch von allein.

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Gr√ľ√üe Markus

Erbauer in der Region Sachsen


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BeitragVerfasst: Do Okt 12, 2017 5:34 pm 

Registriert: Mi Dez 04, 2013 7:22 pm
Beiträge: 18
MarkusGebhardt hat geschrieben:
Meines wissen kann man alle Signale die als AutoFs eingebaut sind einzeln anklicken und mit AutoFS rot bzw gr√ľn aktivieren. Das muss man einmal machen dann l√§uft das auch von allein.


Ja, das war in Hildesheim auch kein Thema bei 8 bis 10 Signalen und mittelm√§√üig viel Zugverkehr. In Faister Heide h√§tte ich wahrscheinlich erstmal ne halbe Stunde lang AutoFS einzeln aktiviert :wink: Dann f√§llt ein mal der Strom aus und das Spiel geht von vorne los... Deswegen w√ľnsche ich mir ja, dass die Sammelbedienung auch verf√ľgbar ist :)

Gr√ľ√üe
Nils


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BeitragVerfasst: Fr Okt 13, 2017 6:02 am 
Stellwerk-AdminSupport-TeamHandbuch-TeamR-Admin [Berlin-Brandenburg, Mecklenburg, Nordamerika, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Zug-Schattenregion]Erbauer
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Registriert: Mo Okt 30, 2006 7:46 am
Beiträge: 15187
Wohnort: Potsdam
Dann wäre der Unterhaltungsmodus wohl doch die bessere Wahl. Bedenkt bitte bei eurer Diskussion um Flankenschutz und Co. das hier auch Spieler unterwegs sind, die keine umfangreiche FDL-Asubildung haben.

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