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 Betreff des Beitrags: Region Tschechien
BeitragVerfasst: Fr Mär 19, 2010 10:57 pm 
R-Admin [Fernverkehr Niederlande, Niederlande Ost, Niederlande West, Tschechien]Fernverkehr [NL]Erbauer
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Gruppe Tschechien präsentiert voller Stolz ihr erstes Stellwerk:
Tým Česká republika prezentuje hrdě svůj první stavědlo:
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Ceské Budejovice

Viel SpaĂź beim spielen.
Bavte se při hraní.
Have fun while playing.



Auszug aus der deutschen Beschreibung:
Ceské Budejovice (deutsch Böhmisch Budweis) ist mit etwa 95.000 Einwohnern die größte Stadt in Südböhmen. Weltweit bekannt ist die Stadt vor allem wegen der Budweiser-Biermarken, welche sogar zwei Gleisanschlüsse besitzen (Pivo, deutsch: Bier).

Im Bahnhof treffen 5 Strecken aufeinander:
Die Strecke nach Praha (deutsch: Prag) über Veselí nad Lužnicí, die andere Strecke Richtung Norden verläuft über Divice nach Plzen (deutsch Pilsen), auch bekannt für sein Bier.
Die drei Strecken Richtung Süden führen über Ceské Velenice nach Wien, über Velesin nach Linz und über Ceský Krumlov nach Volary.

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Euer Matthias ♂

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 Betreff des Beitrags: Re: Region Tschechien
BeitragVerfasst: Mo Apr 02, 2018 7:25 pm 
R-Admin [Fernverkehr Niederlande, Niederlande Ost, Niederlande West, Tschechien]Fernverkehr [NL]Erbauer
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Gruppe Tschechien präsentiert voller Stolz zwei neue Stellwerke:
Tým Česká republika prezentuje hrdě svoje dvě nová stavědla:
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Elbtal - Decin (Tetschen)
GroĂźraum Usti (Aussig)

Viel SpaĂź beim spielen.
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Auszug aus der deutschen Beschreibung von Tetschen:
Hier steuert ihr den Bereich von der Deutschen Grenze bis kurz vor Usti nad Labem (Aussig an der Elbe). In diesem Stellwerk verkehren eigentlich alle Zuggattungen, die im tschechischen Netz zu finden sind. Von und nach Deutschland fahren im 2-Stundentakt EuroCity's sowie Regionalbahnen der Linie Rumburk-Decin. Vor Allem ist in diesem Stellwerk viel GĂĽterverkehr zu finden, da hier mehrere GĂĽterverkehrskorridore durchlaufen.

Das besondere an Decin, ist der Vorortbahnhof Prostredni Zleb. Hier kommen und gehen GĂĽterzĂĽge von/nach Deutschland. Aus Deutschland kommend machen diese einen kurzen Betriebshalt und wechseln Zugnummer als auch Zuggattung. Nach Deutschland wechseln sie wiederum von tschechischen auf deutsche Zugdaten.


Auszug aus der deutschen Beschreibung von Aussig:
Hier steuert ihr ein Stellwerk des nordböhmischen Ballungsgebietes. Der Eisenbahnknotenpunkt Usti nad Labem verbindet die Strecken
- Prag (via Lovosice und Sebuzin)
- Cheb (via Trmice)
- Dresden (via Bad Schandau)
- Decin Vychod (GĂĽter mit dem mehrheitlichen Ziel Deutschland)

Bis auf die Ein-/Ausfahrt Decin Vychod ist Gleiswechselbetrieb möglich.
Direkte Übergaben sind derzeit nur mit Decin hln möglich.


Zur Information:
Auflistung aller Zuggattungen in Tschechien

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Euer Matthias ♂

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 Betreff des Beitrags: Re: Region Tschechien
BeitragVerfasst: Do Apr 12, 2018 8:00 pm 
R-Admin [Fernverkehr Niederlande, Niederlande Ost, Niederlande West, Tschechien]Fernverkehr [NL]Erbauer
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Aufgrund zahlreicher Kommentare wurde
Elbtal - Decin (Tetschen)
nochmal angepasst und etwas vereinfacht.

Die Bahnübergänge wurden auf die Hälfte reduziert.
Wir hoffen das Euch das Stellwerk so noch mehr Freude bereitet. :)

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Euer Matthias ♂

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 Betreff des Beitrags: Re: Region Tschechien
BeitragVerfasst: So Jul 29, 2018 10:51 am 
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Gruppe Tschechien präsentiert voller Stolz ein weiteres Stellwerk:
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Decin vychod (Tetschen Ost)

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Auszug aus der deutschen Beschreibung:
Hier steuert ihr die rechte Elbtalseite vom Bahnhof Decin vychod bis kurz vor Usti n.L. strekov.

Im Bahnhof Decin vychod zweigt eine eingleisige Dieselstrecke Richtung Benesov ab, auf der unter anderem SchnellzĂĽge nach Rumburk verkehren.
Im Stellwerk ist eines hohes aufkommen an GĂĽterverkehr sowie an verkehren zu AnschlĂĽssen (Vlecka) zu verzeichnen. Beachtet hier, dass Zugfahrten stets vorrang vor Rangierfahrten haben.

Im Bahnhof Velke Brezno zweigt eine Museumsbahn in das 6km entfernte Zubrnice an. Auf dieser Strecke, die Kulturdenkmal der Tschechischen Republik ist, findet nur noch Museumsverkehr statt. Dieser ist ĂĽber Sperrsignale abzuwickeln.


Zur Information:
Auflistung aller Zuggattungen in Tschechien

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 Betreff des Beitrags: Re: Region Tschechien
BeitragVerfasst: Mi Sep 05, 2018 9:15 pm 
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Lange nicht mehr gesehen und damals noch mit zahlreichen Hilfskonstruktionen beim Rangieren versehen,
weil dies der Stellwerkssimulator damals noch nicht nativ anbot, ist es jetzt wieder sichtbar:

Ceske Budejovice (Budweis)

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Auszug aus der deutschen Beschreibung:

Ceské Budejovice (deutsch Böhmisch Budweis) ist mit etwa 95.000 Einwohnern die größte Stadt in Südböhmen. Weltweit bekannt ist die Stadt vor allem wegen der Budweiser-Biermarken, welche sogar zwei Gleisanschlüsse besitzen (Budvar, FERONA).

Im Bahnhof treffen 5 Strecken aufeinander.
Die Strecke nach Praha (deutsch: Prag) über Veselí nad Luznicí, die andere Strecke Richtung Norden verläuft über Divice nach Plzen (deutsch: Pilsen), auch bekannt für sein Bier.
Die drei Strecken Richtung Süden führen über Ceské Velenice nach Wien, über Velesin nach Linz und über Ceský Krumlov nach Volary.

Zur Information:
Auflistung aller Zuggattungen in Tschechien


Nun können wir uns entlang der Elbe und gleichzeitig entlang der Moldau nach Prag, der goldenen Stadt, vorarbeiten.
Weitere Stellwerke werden folgen. :-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Region Tschechien
BeitragVerfasst: So Apr 14, 2019 3:45 pm 
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Elbtal - Lovosice (Lobositz)

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Auszug aus der deutschen Beschreibung:
Es umfasst den Bereich kurz vor Usti nad Labem bis zum Haltepunkt Lukavec, der kurz hinter Lovosice, kurz Lovo, liegt. Ihr steuert hier hauptsächlich den Bereich der Korridorstrecke 090 Praha-Usti-Decin.

Der Bahnhof Lovo ist von großer verkehrstechnischer und wirtschaftlicher Bedeutung, da hier mehrere Strecken abzweigen, die hier ansässige Lovochemie regelmäßig bedient wird, sowie die Bahnbau- und Verkehrsgesellschaft TSS Cargo a.s. eine Niederlassung betreibt.

Die Strecke ĂĽber Lovo zavod in Richtung Zalhostice fĂĽhrt in das etwa 50 Kilometer entfernte Ceska Lipa.

Die Strecke nach Cizkovice (114) führt in Richtung Louny und Postoloprty. In Cizkovice zweigt die mittlerweile sehr bekannte "svestkova draha" ab, die vor einiger Zeit von der Sicherungsfirma AZD Praha erworben wurde, die sie komplett sanierte und nun am Wochenende als Touristiklinie "T4" Fahrten von Lovo nach Most anbietet. Auf der Strecke wird durch die Firma AZD das autonome Fahren getestet. Eine tägliche Verkehrsaufnahme wurde bereits bestätigt.

Trauriger ist jedoch die Geschichte der Strecke in Richtung Chotimer. Dort gab es am 7.6.2013 zwischen Dobkovicky und Radejcin einen groĂźen Hangrutsch, der ca. 200 Meter Strecke unter sich begrub. Bis heute ist eine Reparatur oder gar eine Wiederaufnahme des Betriebs nicht abzusehen. Die Strecke, die bis nach Teplice fĂĽhrt, wird in einem TeilstĂĽck ab Lovo im SEV bedient.

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 Betreff des Beitrags: Re: Region Tschechien
BeitragVerfasst: Mo Apr 22, 2019 8:35 pm 
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Elbtal - Roudnice (Raudnitz)
Kralupy n.V. (Kralup a.d.M.)

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Auszug aus der deutschen Beschreibung von Raudnitz:
Ihr steuert hier einen groĂźen Bereich der Korridorstrecke 090 Praha-Usti-Decin im Abschnitt kurz vor Lovosice bis Vranany.
Durch die umfangreichen Gleisanlagen der Bahnhöfe sowie den großen Verkehr auf der Strecke kann hier auch mal etwas mehr los sein.


Auszug aus der deutschen Beschreibung von Kralup a.d.M.:
Ihr steuert hier einen wichtigen Teil der Korridiorstrecke 090 Praha-Usti-Decin.
Im Bahnhof Kralupy kann es zu manch Zeiten eng werden, da dort einiges an Rangierbewegungen stattfindet.
Bitte beachtet zusätzlich, dass in Kralupy einige Zugüberholungen samt Zugtrennungen- und Vereinigungen stattfinden!


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 Betreff des Beitrags: Re: Region Tschechien
BeitragVerfasst: Do Jun 20, 2019 4:11 pm 
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"Elbtal - Lovosice (Lobositz)" vorerst unsichtbar, damit Sonderzeichen aus Bezeichnungen entfernt werden können.
Sobald die angepassten ZĂĽge freigegeben sind, wird es wieder fĂĽr euch sichtbar und spielbar werden.

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 Betreff des Beitrags: Re: Region Tschechien
BeitragVerfasst: Mo Jul 29, 2019 8:47 pm 
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Praha-Holesovice
Praha Masarykovo nad.

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Auszug aus der deutschen Beschreibung von Praha-Holesovice:
Ihr steuert hier das Ende der Strecke 090, welche aus Dresden ĂĽber Decin und Usti Prag erreicht.

Der ehemalige Haltepunkt Praha-Bubenec wurde vor einigen Jahren zurückgebaut, als Ersatz entstand der Haltepunkt Podbaba. In der Ausweiche (Vyhybna) Bubenec werden zumeist Güterzüge zurückgehalten und gepuffert, da der Prager Raum stark ausgelastet ist. Vor Holesovice befindet sich der Abzweig in Richtung Bubny. Von dort erreicht ihr den Bahnhof Masarykovo. Im Bahnhof Holesovice werden nebst den obligatorischen Lokumläufen von ankommenden Schnellzügen auch Garnituren außerhalb der HVZ abgestellt.

Eine Besonderheit dieses Stellwerkes bildet der Abzweig Balabenka in Verbindung mit der Neuen Verbindung (Nove Spojeni) . FrĂĽher zweigten die meisten FernverkehrszĂĽge nach Liben ab, da der Hauptbahnhof nur eingleisig ĂĽber eine marode Strecke zu erreichen war. Aufgrund dessen wurde im Zeitraum von 2004 bis 2009 die Neue Verbindung gebaut. Ihr erreicht nun den Hauptbahnhof ĂĽber eine Neubaustrecke und durch einen Tunnel.


Auszug aus der deutschen Beschreibung von Praha Masarykovo nad.:
In diesem Stellwerk steuert ihr den Abschnitt von Praha-Bubny bzw. Abzw Sluncova bis zum Prager Esko-Bahnhof.

Der Name des Bahnhofes kommt vom Namen des ersten Präsidenten der Tschechoslowakei, Tomas Garrigue Masaryk. Aufgrund seiner Initialien wird der Bahnhof auch oft TGM genannt. Der Bahnhof ist heute der letzte verbliebene Kopfbahnhof der tschechischen Hauptstadt.

Im Stellwerk ist ein hohes Aufkommen an S-Bahnen zu verzeichnen, welche in Prag als "Esko" bezeichnet werden.
Folgende Linien habt ihr in diesem Stellwerk zu steuern: S1, S2, S4, S5, S22, S34, R24, R44 und R45.

Im Bahnhof Masarykovo habt ihr zur Abstellung von ZĂĽgen auĂźerhalb der HVZ einige Abstellgleise zur VerfĂĽgung. Es erfolgen jedoch keine Nachtabstellungen. Ăśber Gleis 94 besteht eine Verbindung von Liben nach Bubny, diese wird jedoch nur noch selten von GĂĽterzĂĽgen sowie Leerreisen genutzt.
Einige Bahnsteige in Masarykovo sind mit Zugdeckungssignalen ausgestattet, um zu Beginn der HVZ Züge zu verstärken. Diese sind jedoch nur im Sim existent, in der Realität fährt man als Zugfahrt in das besetzte Gleis.


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