Kennt noch jemand den CNL 482 von München Hbf, Basel SBB und Amsterdam C nach København H? Sein letzter Betriebstag war im November 2014. Im Stellwerksim hatte er noch eine Schonfrist und fuhr bis ... gestern!
Denn es ist Fahrplanwechsel angesagt, d. h. auf deutscher Seite wird vom Fahrplanjahr 2010 auf 2024 umgestellt und in Skandinavien von 2020 auf 2024. Im Fahrplanjahr 2024 wird es keine ICE mehr nach Lolland, Kopenhagen und Aarhus geben. Stattdessen gibt es lokbespannte IC1-Garnituren über Padborg nach Kopenhagen und selbst zwei Nachtzüge werden kommen. Für diese Umstellung werden Stellwerke auch unsichtbar gehen, beginnend mit Padborg.
Dänemark West
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Maerkertram
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Re: Dänemark West
Wie üblich ist Frederikshavn das erste Stellwerk, was nach einem Fahrplanwechsel wieder sichtbar geht. Dort ist nun das Fahrplanjahr 2024 statt 2020 nachgebildet.
Gleichzeitig müssen für den Fahrplanwechsel viele Stellwerke unsichtbar gehen. Alternativ steht die Region Danmark Øst noch vollständig zur Verfügung. In Kürze gehen dann weitere Stellwerke in Danmark West wieder ans Netz.
Gleichzeitig müssen für den Fahrplanwechsel viele Stellwerke unsichtbar gehen. Alternativ steht die Region Danmark Øst noch vollständig zur Verfügung. In Kürze gehen dann weitere Stellwerke in Danmark West wieder ans Netz.