Rhein-Main 2024 - Rüsselsheim

[DevonFrosch]

Moin,

das ist relativ typisch - die DB hängt sehr an ihrer Bahnhofs-Definition und daher darf man im Normalfall nicht durch einen Bahnhof durch, ohne ein Einfahrsignal und ein Ausfahrsignal zu passieren. Das Ausfahrsignal in Gleis 1 wurde aus Kostengründen gespart (genau so wie das in Gleis 2 der Gegenrichtung), entsprechend kann durch das Gleis nur in einer Richtung gefahren werden.

Gruß,
DevonFrosch

[radon]

spannend.

Ähnlich ist mir das auch mit dem Rangiersignal 145 hinter Kelsterbach aufgefallen, das lässt sich nicht auf das Hauptsignal 143 stellen, hat das einen ähnlichen regelbasierten Grund?

Thx!