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Die Region bekommt Zuwachs. Heute wurde das neue Stellwerk Salzburg Hbf fertiggestellt.
Gesteuert wird hier der Hauptbahnhof mitsamt den Bahnhofsteilen (u. a. Liefering) jedoch ohne den Verschiebebahnhof Gnigl. Neben zahlreichen Zugfahrten sind im Stellwerk auch viele Verschubaufgaben zu erledigen. Als Besonderheit ist häufiger zum Funk zu greifen, um beispielsweise einen Richtungswechsel anzuordnen. Züge, die mehrere Gleisabschnitte besetzen, verlangen zusätzliche Aufmerksamkeit. Zusammen mit dem je nach Uhrzeit sehr dichten Verkehr ist das Stellwerk nur etwas für erfahrene Spieler!
Außerdem neu ist in diesem Stellwerk der Probebetrieb einer Angabe genauer Zuglängen (ab 425 m Gesamtzuglänge) im Fahrplan sowie relevanter Gleislängen am Stelltisch.
Österreich Mitte
Moderatoren: Stellwerk-Admin, Moderatoren
Re: Österreich Mitte
Frisch in die Stellwerksfamilie aufgenommen wurde heute das Stellwerk Kleinreifling. Abgebildet ist hier die Rudolfsbahn zwischen Ernsthofen bzw. Weyer und Admont – ein fast 120 Kilometer langer, durchgehend eingleisiger Streckenbereich.
Den Großteil des Verkehrs bildet im Norden der dichte Nahverkehr Richtung Linz, abseits davon geht es deutlich gemächlicher zu. Für Abwechslung sorgen einige Güterzüge sowie Bedienungsfahrten zu den im Stellbereich befindlichen Anschlussgleisen. Durch das insgesamt moderate Zugaufkommen ist das neue Stellwerk auch für Anfänger gut geeignet.
Den Großteil des Verkehrs bildet im Norden der dichte Nahverkehr Richtung Linz, abseits davon geht es deutlich gemächlicher zu. Für Abwechslung sorgen einige Güterzüge sowie Bedienungsfahrten zu den im Stellbereich befindlichen Anschlussgleisen. Durch das insgesamt moderate Zugaufkommen ist das neue Stellwerk auch für Anfänger gut geeignet.