Polen

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Tach,

den Breslauer Norden und Osten haben wir jetzt auch mal fertig . Wir machens mal wieder kurz und knackig, ihr wollt ja zocken und nicht lesen

Den Anfang macht Wroclaw Popowice, hier zweigt eine Strecke nach Osten ab und das Gleiswirrwarr machten wir mit dem Güterbahnhof Wroclaw Gadow komplett.

Die abzweigende Strecke führt nach Wroclaw Nadrodze, hier auf der Strecke gen Osten zweigt dann nochmal eine ab die um den Osten herumgeht und im Süden wieder im Stellwerk Jelz-Laskowice rauskommt.

In beiden Stellwerken habt ihr den üblichen polnischen Mischverkehr (IC, Nahverkehr, Güterzüge, etc etc).

Viel Spaß wünscht das Team Polen.

[mb1403]

Tach,

Sixpack aus Polen ^^ neu im Programm:

wir buddeln weiter Richtung Großraum Katowice mit

Opole Glowne, Streckenstellwerk und großer Knotenbahnhof, von hier gehen Strecken in alle Himmelsrichtungen ab.

Opole Wschodnie, Streckenstellwerk welches Jelcz-Laskowice und im Osten noch Gogolin verbindet.

Gogolin, ebenfalls ein Streckenstellwerk welches die Lücke zwischen Opole und Kedziersyn-Kozle schließt. Das Stahlwerk im unteren Bereich des Stelltisches ist ein riesen Ding und wird dementsprechend oft angefahren.

In allen dreien verkehrt der typische polnische Mischverkehr.

Viel Spaß wünscht das Team Polen.

[Speedi]

Moin,

in Polen ist ein neues Doppelpack an Stellwerken fertig geworden :

Das neue Stellwerk Wielen ist nun für euch spielbar. Es steuert die Forstetzung der früher als preußischen Ostbahn bezeichneten Strecke von der dt. Grenze in Richtung Osten. Im dortigen Stellwerk steuert ihr den relativ ruhigen und unspektakulären Teil hinter Krzyz bis direkt vor Pila. Die nicht elektrifizierte, aber zweigleisige Strecke hat keinen wirklichen Gleiswechselbetrieb und eine insgesamt sehr spärlich ausgestattete Infrastruktur. Und achtet wie immer auf die Bahnübergänge!

Im Süden der Region neu ist das Stellwerk Fosowskie an. Hier steuert ihr die Strecke von Opole nach Osten Richtung Tarnowskie Gory. Die Strecke ist heuzutage nur noch zwischen Zawadzkie und Kielcza zweigleisig. Angedeutet seht ihr aber auch das früher vorhandene zweite Gleis. Heute ist die Strecke hinter Fosowskie teils nur mit sehr geringen Geschwindigkeiten befahrbar, daher findet ihr entsprechende Infos im Gleisbild auch. Der Bahnhof Fosowskie war früher ein echter Eisenbahnknotenpunkt, heute sind noch Strecken in 3 Richtung übrig geblieben. Denn dort zweigt auch die eingleisige Strecke nach Lubliniec ab, auf der Fernzüge mit bis zu 160 km/h entlang düsen dürfen.

Und jetzt viel Spaß mit den beiden neuen Anlagen wünscht euch das Erbauerteam Polen!

[mb1403]

Tach,

heute mal nur ein neues Stellwerk

Mit Strzelce Opolskie stehen wir schon vor Gliwice und damit kratzen wir am Großraum Katowice.

Die Anlage liegt an der Strecke Wroclaw - Opole - Gliwice - Katowice.
Sie ist ein Streckenstellwerk mit dem üblichen Mischverkehr.

So, genug der Schwafelei, ihr wollt ja zocken

Viel Spaß wünscht das Team Polen.

[mb1403]

Tach,

Doppelpack in Polen .

Mit Lubliniec kommt ein wichtiger und größerer Eisenbahnknoten. Als Besonderheit wäre zu erwähnen das auf der Güterstrecke Lubliniec - Toszek Polnoc auch eine Handvoll IC verkehren.
Im übrigen verkehrt hier der übliche Mischverkehr.

Mit Slawiecice kommt ein Streckenstellwerk das einen Teil der Strecke Kedzierzyn-Kozle - Gliwice abdeckt. Auch hier verkehrt der übliche Mischverkehr.

Genug der Schwafelei, viel Spaß wünscht das Team Polen.

[Speedi]

Nabend,

alle guten Dinge sind drei: Drei Stellwerke sind heute für euch sichtbar gegangen in Polen!

Das Stellwerk Choszczno (Arnswalde) ist wieder zurück am Netzt. Es steuert immernoch einen Teil der Strecke Stettin - Posen. Die im Fahrplan 2020 bereits vorhandenen Bauarbeiten sind meist fertig geworden. Ausnahme ist ein kurzes Stück im Stellwerk nahe Slonice, wo noch Arbeiten stattfanden, die auch in den Fahrplänen aller Züge Berücksichtigung findet, weshalb wir das natürlich auch darstellen. Ansonsten gibt es hier ein paar Überhölmöglichkeiten und vor allem sehr viele Blocksignale.

Etwas weiter im Nordosten habt ihr zwei richtige Neuzugänge: die Stellwerke Runowo Pomorskie sowie Bialogard (Belgard) . Dort steuert ihr jeweils einen Teil der Strecke von Stettin nach Danzig, einer wichtigen elektrifizierten Verbindung in Nordpolen. Die Strecke ist zunächst im westlichen Teil noch zweigleisig, es zweigen jedoch die nicht elektrifizierten Strecken Richtung Pila (eingleisig) und Szczeineck (zweigleisig) ab, bevor dann hinter Runowo die Strecke nur noch eingleisig ist, es gibt jedoch einige Kreuzungsmöglichkeiten in beiden Stellwerken. In Bialograd kreuzt die eingleisige Strecke von Posen Richtung Kolberg an der Ostseeküste die Hauptstrecke, weshalb in Bialogard Strecken aus vier Richtungen zusammenlaufen und es einen großen Bahnhof gibt.

In diesem Zuge ist auch das Stellwerk Stargard unsichtbar gegangen, da dort noch wie im Bereich Stettin der Fahrplan 2020 gilt, aber die Bautrupps sind schon unterwegs!

Und jetzt viel Spaß mit den drei Anlagen wünscht euch das Erbauerteam Polen!