Vorschlag für Hanau

[Train_Man]

Guden

Als erstes mal ein großes Lob an den Erbauer mit dem Rangieren und den Lokwechsel ist das Stellwerk doch wesentlich spannender geworden.

Was ich nur etwas vermisse sind im Hafenbereich Akzeptoren, vorallem beim Anschluss GHC ist das doof weil man keine Rangierstraße zum blockieren reinstellen kann da man vorher ja Kopf machen muss.

Evtl. ist es ja so gewünscht und unlösbar ist die Aufgabe auch nicht wenn mal 2 Züge gegenüber stehen.

Gruß
Train_Man

[petero]

Moin,
als inoffizielle Urlaubsvertretung habe ich den Erbauer schon einmal darüber Informiert.
Sobald dieser tiefen Entspannt wieder zu Hause ist wird er sich der Sache annehmen.

Gruß

Peter

[Andreee]

Guden

Als erstes mal ein großes Lob an den Erbauer mit dem Rangieren und den Lokwechsel ist das Stellwerk doch wesentlich spannender geworden.

Was ich nur etwas vermisse sind im Hafenbereich Akzeptoren, vorallem beim Anschluss GHC ist das doof weil man keine Rangierstraße zum blockieren reinstellen kann da man vorher ja Kopf machen muss.

Evtl. ist es ja so gewünscht und unlösbar ist die Aufgabe auch nicht wenn mal 2 Züge gegenüber stehen.

Gruß
Train_Man

habe das mal paar minuten gespielt
Akzeptoren auf eingleisigen Strecken und zur Übernahme auf linkem (falschem) Gleis in ein Stw finde ich super und ausreichend.
In einem reinen Rangierbereich wie in Hanau Hafen bzw. im Bereich Gleise 201 - 204 finde ich das überflüssig ...
hier werden die Überlegungen eines Fdl angeregt, neben dem sturen duchschalten der schnellen ...
Ein Hinweis vielleicht doch noch Hafen 201 und Gleis 201 könnten zu Verwechslungen führen aber ansonsten finde ich das hier sehr gut gelungen.

Grüße
Andreee

[grimbo]

Nachdem ich eine Vielzahl von Meldung bekommen habe, das man sich festgefahren hat im Hafen-Bereich wurden die Akzeptoren nachgerüstet.

Eigentlich wollte ich dies weglassen, damit nicht alles nach Schema F abgearbeitet wird.